热 众泰t600车主报道，迟到的提车作业
本人90后，一直从事教育行业，但是对汽车蛮喜欢的。在我心中何时能拥有一辆属于自己的汽车，自然就是一个遥不可及的梦想。经过多年打拼，梦想终于实现，而众泰T600便成了我的伙伴。对于这么一款SUV车型，在经过近1年的使用后，我也来综合说说它的各方面表现。
空间是最满意的，比H6要宽，后座放倒那简直是一张移动大床啊哈哈，载着一家老小都没压力，远胜轿车的空间，驾乘视野开阔。
最不满意就是细节上的东西，比如底盘异响，变速箱缺乏质感，座椅偏硬，内饰装配一般。特别说一下就是，内饰塑料卡扣有旷亮，找了半天才找到是后备箱的塑料嘎吉巴作响，厂家还用密封胶来应付装配间隙。
为什么选择这款车，看过H6和S6，觉得它们空间不够大，H6门板太薄了，底盘听说是CRV的，但调教又不怎么样，开起来松松散散的不如CRV，S6主要外形不协调，底盘蹲下能看到的连杆什么的，看起来不怎么
最满意就是空间了，因为当初就是奔着这个目标算的，本人身高180体重86公斤，驾驶座调到我的坐姿，我再坐到后排都有一拳的宽裕。想着提车过年，过年期间又有我们茂名的特色风俗，年例，一家老小去亲戚朋友家
动力不错，高速不费劲，一般超车用到2500转就差不多了，噪音控制比之前试驾过的H6和比亚迪S6的1.5T好，运转比较细腻，声浪随着拉高转速也没有糙的感觉，毕竟是来自上汽的发动机嘛哈哈
噪音控制比之前试驾过的H6和比亚迪S6的1.5T好，后续的动力输出更加平顺，感觉更高级。
家用车要求不高，能胜任代步要求就好。方向指向比较模糊，与亲戚的合资车CRV比，有差距；离合器行程较长，但反馈力度还是挺弹脚的，驾驶起来不费劲，不过有时松离合会有异响，档位也不够清晰，有时都怀疑自己
底盘除了异响总体满意，对于大颠簸，底盘还是会把噪音传到车厢里，回老家走一般水泥铺装的乡道会有细碎的颠簸，调教还是欠缺火候。不过还是要炫耀一下2807的轴距，如此长的轴距造就的大空间，这H6也不如啊
油耗是大家最关心的，当初选这车就是因为听别人的口碑，说这车油耗不高，但个人感觉还是偏高了一点，平时上下班走的是郊外的乡道，不存在塞车，个人驾车习惯也是温柔的，基本不会超过2500转换挡，而且经常是
异响还是心头的一根刺好，这也是国产车的通病，当初选众泰，就考虑到享受国产车高配置的同时，也要承受它工艺不够好的缺点，不过这几年还是看到国产车的进步，想着支持下国货。
空调制冷不给力，压缩机工作会影响发动机转速。
一开始就是奔着外观去的，一直都有关注T600，等到出了运动版，果断出手，前脸比原来的更加时尚，但整体又不失稳重，在旧“途锐”基础上添加奥迪的元素，老家的人还问这是不是进口车，这点超级满意。
内饰可以说惊艳啊！颇有运动气息，而且用料还不错，能摸到的很多都是软性材料，唯一座椅偏硬了一点，档把真能让我yy一下运动车，但真正入档了，才意识到这只是买菜车??中控配的大屏碾压对手，门边
新车会有异味，放些柚子皮或一整只橙子，现在跑了5000公里，味道散得差不多了。
预算十万左右，看了同级别的比亚迪S6和长城H6，觉得T600运动版的外形和配置都很对胃口，发动机动力总成也不错，配置更是丰富，用料好。有人说，想开豪车就靠众泰了?的确像我们这种二三线城市的上班族
只想说一句实实在在的话，此车是很值得入手的，性价比超高，好多人都说加价坚决不买，那么请问此车加价后的价格，同等级的车有这外观、这轴距、这空间吗？瑞 风S5、长安 CS75、陆 风 X7、哈 弗 H6，貌似价格都比T600加价一万还要高吧？T600的外观和空间油耗就已经把他们全部秒杀了，反正我买小6一直没有后悔过~！
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