焕新极氪7X,5500公里真实优缺点反馈。
车型:极氪 7X 2026 款 103kWh 后驱 MAX 版
✅ 优点
电池配置超顶,23 万出头就上了 103 度宁德时代麒麟电池,续航稳得很,市区代步能耗13-15,几天一充都没问题,跑长途也完全没焦虑,时速120-130左右,能耗18-22左右。
✅ 优点
电池配置超顶,23 万出头就上了 103 度宁德时代麒麟电池,续航稳得很,市区代步能耗13-15,几天一充都没问题,跑长途也完全没焦虑,时速120-130左右,能耗18-22左右。


家用配置拉满,标配车载冰箱 + 后排大屏,带娃出门太省心了,孩子看动画、喝冷饮都安排得明明白白。


开着有劲儿又顺手,底盘扎实,加速够快,900V 平台快充效率高,20%-90% 充电只要 15 分钟左右,补能不用等。
❌ 缺点
座椅和内饰异响多:腿托伸出时舒适进出会响,售后回复帮我换腿托部件,要拆整个座椅出来,怕拆车干脆不用腿托先吧;夏天开空调,中控台和天幕会有 “啪啪” 挤压声,看车友案例要拆很多部件,能不拆就不拆吧,音乐开大声一点。
车门异响反复:四个门过颠簸路都偶尔响,副驾门和右后门修了两次(目前没异响了),主驾门时响时不响,不想多拆车就先凑合用。
细节品控一般:右后门塑料面板漆面发白,申请更换被售后说照片不明显,约下车到售后再现场拍照;左前悬挂构件有杂质,按理承重件不该出现这种质检问题,这个我都不知道该怎么处理,有点闹心。


空调制冷偏弱:广东 30-38 度的天气,开 3 挡风、18 度还是会微微出汗,制冷效果不太给力。
辅助驾驶:无保护路况不是每次降速观察,安全反馈一般;道路限速标志识别一般,一会80一会60;专用转弯路口没行人没其他车的情况下突然降速到15,不过拟人。
售后态度倒是很好,免费帮忙洗车啦,顺路去充一下电了,安排午饭啦,都是很好的,就是这些细碎问题有点闹心,希望后续能优化解决
顺便说一下,购车时间在24年12月之后的车主,动动手指350现金秒到手,手把手教,包教会的,找我要免费样板,不要错过这波机会了。







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