【家家众测】荣威RX8抢先开,是男人想要的座驾

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    说在前面:最近突然冒出来很多新号的无脑回复,实在太水了,导致车友都以为我这是水军写的帖子,简直是捧杀,小人惶恐。不论这些小号是水军还是高级黑,请不要殃及普通车友,不要扰乱这个论坛,谢谢。(PS:至少咱回复点有意义的符合主题的好不好?)
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   时也,运也,最近才发现家家众测这个平台并引起了兴趣,正好看到第299期要测的产品是上汽荣威RX8的,一时没控制住就直接申请了,没想到很快就有工作人员联系确认消息并通知提车!能从数千位申请者中拿到这十个名额之一,果然是有大气运傍身呐!!!
   好了,闲话少说,进入正题。提车是在4月21日,而一周后北京车展上公布的价格也着实喜人,相信对于很多正在犹豫的人来说都是一个好消息,性价比还是很高的。下面就来说说这10天驾驶RX8的感受吧。
   首先以个人体验上进行一个简单的评分(主观体验感受为主,不保证专业性和科学性):
   外观:★★★★☆
   空间:★★★★★
   内饰:★★★★☆
   动力:★★★★★
   操控:★★★★
   油耗:★★★☆
   舒适性:★★★★★
   科技感:★★★★☆  

一、外观


   外观上整体呈硬朗之色,提车当天就深深被折服了,之所以没有给5星,主要还是全车设计都过于方方正正了,不讨我家夫人喜欢。

提车当天,一排10辆RX8很是霸气

运气爆棚,RSC另一位车友也中了测试名额,相比下来,棕色更显厚重

   下面正式来说一下全车外观:

车头采用大格栅设计,整体显得很是硬朗霸气

大格栅设计,却又区别于新能源车型的大嘴

全LED大灯,腾云形状日行灯,简直锋芒毕露

四颗雾灯矩阵排列,犹如炮台一般

车身腰线律动设计,简洁有力而又优美

尾灯也是LED,不过设计上则不像前面大灯那样惊艳了,个人感觉甚至还不如RX5的“发卡”尾灯好看

尾部的设计风格也是中规中矩,不过将尾标替换成了字母标识,对于大车型来说会比车标更好看

隐藏式排气管、装饰用假排气孔、以及隐藏在底盘下的全尺寸备胎

车顶依然是配备了鲨鱼鳍天线和SUV必备的行李架

四驱版采用了20寸的大轮圈,配备米其林轮胎

全车长宽高分别为4923mm、1930mm、1840mm(含行李架高度),轴距2850mm

RX8与eRX5在一起对比,体型差距明显

RX8与RX5的体型对比,头一次感觉RX5这么娇小

   前方高能预警,一大波外观美照来袭!!

侧面看起来很是修长优美

最美斜角

硬汉就要刚正面

侧面尾部也蛮好看的

正尾部不予置评

换个角度的尾部

航拍视角

月光下的RX8,这个角度越看越像面包车

全市路上仅此10辆,走到哪里都会被人围观

为了拍出有光泽的照片,洗干净那是必须的

洗车小哥为了多看一会儿RX8也是拼了,洗的格外仔细

期间赶上上海暴雨,路上积水超过半个轮胎,体会了一把开船的感觉,看着路边一个个水中推车的车主,庆幸自己把eRX5停家里,开的是RX8。此时的RX8,有一种运动过后大汗淋漓的感觉呢

二、空间


   空间上,只能用一个字来形容,大!我家夫人一直在抱怨,开这车,我俩之间的距离都变远了。

不论前排后排,腿部和头部空间都是很富裕的,这点确实很赞

驾驶位很是宽广,不论干什么都足够你发挥的,并且座椅配备了记忆功能,这点很是惊喜

足够宽广的副驾驶位

第三排座椅放倒时,后备箱空间大到惊人,就算拉起第三排座椅,放下2个行李箱仍然没有问题

三、内饰


   内饰上不同型号的配备也不同,我这款整体使用了原木色设计,显得很大气

全景大天窗,按钮可控制多个开启档位,同时还支持语音控制。感觉现在全景大天窗都是SUV的标配了,不过开久了后的天窗异响问题也是需要考虑到的

RX8很前卫的支持为手机无线充电功能,当然前提你得先有一台具有无线充电功能的手机

不得不说,这个档把用起来很舒服,至于其他驾驶模式,由于条件所限,并未有机会进行尝试

方向盘与RX系列保持一致,并且配有换挡拨片,不过不同于RX5系列,RX8增加了方向盘加热功能,同时大屏改用了横版,更加符合人的使用习惯

RX8很人性化的为后排乘客也配备了独立的空调设置按键面板

四、动力


     RX8的动力很是充足(对于开惯了eRX5的我来说),刚开始开的时候还有点不适应,容易冲,不过在路口绿灯起步时,给油后感觉会有短暂的延迟。这也是我不喜欢使用自动驻车功能的原因,启动时容易冲。
   另外RX8配有启停功能,拥堵时可以节油。

RX8配备2.0T发动机,6AT变速箱

需要吐槽的就是荣威的SUV一贯不标配发动机下护板,而RX8的发动机皮带全部裸露在外,感觉很危险

五、油耗


   根据10天下来的实际情况,综合油耗为百公里油耗13.4L左右,对于开惯了eRX5的人来说,简直就是油老虎了。不过考虑到四驱及强劲的动力,以及2吨多的车重和20寸的轮胎,这个油耗也不算高了,如果过了磨合期,并且不像我这样暴力驾驶,油耗控制在13以内应该是没问题的。

六、舒适度


   舒适感上还是很赞的,由于车子自身重,高速上速度飙起来也不会有飘的感觉,而且底盘调校的比较好,驾乘感受很赞,另外就是车子很高很高,很大很大,坐在里面简直跟开卡车一样,路口等灯时,直接看旁边车子的车顶

七、科技


   作为互联网汽车,斑马系统自然必不可少,可以通过斑马控制车子大部分功能,还可以实现手机APP远程操控,以后出门开车都可以不带钥匙(谁叫RX8的钥匙依然那么丑呢)。

   最后,总体而言,虽然RX8也有一些不足之处,不过优点要远超过缺点,整体上还是值得拥有的一款7座SUV,尤其是硬汉们。另外也希望厂家能够逐渐完善工程车上展现出来的不足之处,使交付到车主手上的车子更加完美。

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2026/4/14 07:59:32