热 【海外自己动手保养】美国本田CRV,DIY换后差速器油
世界各地的朋友们好!
接着前面两个帖子,我这个周末,给家里这辆美版三代CRV来了个保养三连发,昨天周六早上换了转向助力油,傍晚换了冷却液。今天周日早上起来再把后差速器油给换了。主要原因同样是,前车主的保养记录里没有记录换过这个油。前任车主是位女生,估计也不可能自己DIY换过,我这不管之前状况怎样,换一回应该也不用再管了。
我之前给丰田Rav4换过后差速器油,没用原厂油,用的是胜牌的齿轮油,换后一切正常。这回该给本田CRV换了,查了一下,这又是本田比较挑剔的东西,老美论坛上也都是说市场上没有很好的替代品,只好用原厂油。美国这本田原厂后差速器油,Dual Pump Fluid II, 对应国内的叫DPSF-II ,真是贵啊,我在亚马逊买了两瓶1qt的,合180人民币了,而国内两瓶1L的也才100人民币。
换差速器油,应该比机油还简单,因为没有滤芯。不过也有些难处,一是后差速器一般没人动他,所以加油和放油螺丝比较难拧。二是加注新油时候得不好加,得用泵打上去,或者用长管子延伸到车子侧面加。我之前Rav4上的后差速器油,是用大注射器打进去的,十分费劲。这次为了省事,专门买了个手动的油泵。放油和加油螺丝垫片也要换,这一代两个螺丝垫片尺寸都是20mm(我量着大约内径20mm,外径28mm)。扭矩我查到的是35lbf-ft,国内朋友注意单位换算。
工具和耗材主要有:千斤顶和安全支架,护目镜,3/8英寸方头扳手或者棘轮扳手,扭矩扳手,油泵,接油盆,本田原厂Dual Pump Fluid II,20mm垫片。
我前面的关于这辆车的帖子:
【海外自己动手保养】美国本田CRV,DIY换冷却液
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c322ee02a400519a/76714523-1.html
【海外自己动手保养】美国本田CRV,DIY换转向助力油,换牌照灯
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b8c6d16d5fb16716/76707219-1.html
至此,这辆车子的机油,转向助力油,冷却液,后差速器油就全都换掉了。变速箱油和刹车油状态还好,可以以后再考虑更换。
好啦,下面开始操作。
接着前面两个帖子,我这个周末,给家里这辆美版三代CRV来了个保养三连发,昨天周六早上换了转向助力油,傍晚换了冷却液。今天周日早上起来再把后差速器油给换了。主要原因同样是,前车主的保养记录里没有记录换过这个油。前任车主是位女生,估计也不可能自己DIY换过,我这不管之前状况怎样,换一回应该也不用再管了。
我之前给丰田Rav4换过后差速器油,没用原厂油,用的是胜牌的齿轮油,换后一切正常。这回该给本田CRV换了,查了一下,这又是本田比较挑剔的东西,老美论坛上也都是说市场上没有很好的替代品,只好用原厂油。美国这本田原厂后差速器油,Dual Pump Fluid II, 对应国内的叫DPSF-II ,真是贵啊,我在亚马逊买了两瓶1qt的,合180人民币了,而国内两瓶1L的也才100人民币。
换差速器油,应该比机油还简单,因为没有滤芯。不过也有些难处,一是后差速器一般没人动他,所以加油和放油螺丝比较难拧。二是加注新油时候得不好加,得用泵打上去,或者用长管子延伸到车子侧面加。我之前Rav4上的后差速器油,是用大注射器打进去的,十分费劲。这次为了省事,专门买了个手动的油泵。放油和加油螺丝垫片也要换,这一代两个螺丝垫片尺寸都是20mm(我量着大约内径20mm,外径28mm)。扭矩我查到的是35lbf-ft,国内朋友注意单位换算。
工具和耗材主要有:千斤顶和安全支架,护目镜,3/8英寸方头扳手或者棘轮扳手,扭矩扳手,油泵,接油盆,本田原厂Dual Pump Fluid II,20mm垫片。
我前面的关于这辆车的帖子:
【海外自己动手保养】美国本田CRV,DIY换冷却液
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c322ee02a400519a/76714523-1.html
【海外自己动手保养】美国本田CRV,DIY换转向助力油,换牌照灯
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b8c6d16d5fb16716/76707219-1.html
至此,这辆车子的机油,转向助力油,冷却液,后差速器油就全都换掉了。变速箱油和刹车油状态还好,可以以后再考虑更换。
好啦,下面开始操作。
提前一个周,给螺丝喷上WD40
提前一个周,给螺丝喷上WD40
部分工具和耗材,垫片只需要两个。
记录下现在里程。
前轮堵上。
撑车子。安全支架侧面没地方放,放在了中间。
上来先卸加油螺丝。果然紧,搞断了一根延长杆。
在这里。
换了个1/2转3/8英寸的转接头,配1/2英尺接头的扳手。
搞下来了。
看看里面。
垫片
背面。
看看新垫片。新老对比。不是这么装上去哈。
再来搞放油螺丝。
放油,颜色还算好。
放油螺丝。
包装正反面。
放完油,用扭矩扳手,装回螺丝。
放完油,用扭矩扳手,装回螺丝。
放完油,用扭矩扳手,装回螺丝。
放完油,用扭矩扳手,装回螺丝。
放出来能有1.2L吧。
这么看还是比较黑的。
准备加油。
加注。
加注。
加注。
一瓶完了再来一瓶。
一瓶完了再来一瓶。开始往外流时候停手。
拧好螺丝。
拧好螺丝。
最后加上溢出与撒漏,用了差不多一瓶半(1.5qt=1.4L),那实际需要的量(1.2L)肯定够了。
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