传祺M8让你免费体验陆地头等舱
去年年底卖了自己的旧车，就开始慢慢选车买车，浏览各大论坛。算上这部车我差不多N年时间已经拥有了3辆车了。这次买车不仅是作为家庭用车，而且还有一些商务接待的用车需求，目标就是大空间的七座车型，SUV车型舒适度不高，也不适合作为商务接待出行，就把目标定在了25万左右MPV车型。虽说没有哪台车是比较完美的，但要在预算范围内，选一台比较合适的车，范围立马就精简了，而且各有各的优势！最后选定了国产的这款传祺M8，配置比较齐全，比其他同价位的车要多出来很多功能，作为一款商务接待或者家庭出行用车都挺合适的。
外观就比较的硬朗了，镀铬条几乎是布满了整个前脸，看起来非常的霸气
整体尺寸长宽高5089*1884*1822mm，车头很短，尽可能的把尺寸都留给了客舱
虽然是一款商务车，但没有商务车型的老气，动感时尚气息浓郁
飞翼式的前脸，贯穿大灯式的一体式镀铬装饰，让整体线条更加饱满
采用了矩阵式的LED前大灯，独有直径10mm的流线型光导LED日行灯，自带家族基因，又让道路行驶更加安全
巨大的LED灯组看上去格外霸气，与一体式的中网相呼应，让整个前脸彰显大气
侧面悬浮式的后窗，隐藏式的侧门滑轨，隐私玻璃和黑色的D柱更突显出一体式车身的修长感
18英寸轮毂，轮胎用的尺寸为225/55 R18的米其林PRIMACY 4轮胎，该款轮胎以静音与抓地力著称。
真皮包裹+真缝线，身体能够触碰的部位基本都是软性材质的覆盖
颜色搭配时尚沉稳，黑色真皮搭配仿木纹非常考究的装饰，但又不流于俗气
M8内饰偏向于稳重、低奢的风格，钢琴漆饰板和皮质材料的采用，看起来豪华又精致
副驾驶中控台采用大面积打孔皮质包裹并不常见，视觉和触觉感受都很棒
换挡区域倾斜度较大，旁边是可以手机无线充电的位置，角度很合适，就是有点深，手机不会颠簸移动但拿取不太顺手
10.1寸中控触摸屏，清晰度和灵敏度都很不错，页面采用卡片布局，通过ADiGO智驾互联生态系统，人机交流互动非常方便快捷
12.3寸液晶仪表盘，显示内容涵盖时速、转速、胎压、温度等多项信息，车况信息一目了然
主副驾均配备了座椅通风和加热，相较于副驾，主驾多出了腰部支撑调节以及3组记忆功能
第二排座椅采用航空头等舱独立座椅，座椅的包裹性和舒适性俱佳，还有可折叠腿托
座椅支持电动调节/通风/加热/按摩等功能，两座椅中间，还有个可收起的小桌板，方便出行。
上下车地台449MM，M8使用的是高端车才会用的四轮全独立悬挂系统，避震效果好，对于路面细微颠簸和震动，在车内基本感受不到
后排独立空调，控制面板和出风口都在车顶位置，二三排座椅左右两侧都有出风口，轻松应对南方漫长的夏季
后视镜可电动折叠、电动加热、后视镜记忆和倒车自动下翻功能，让操控更便捷
前后分段式电动天窗，并带有两侧氛围灯条，非常有档次
动力方面2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米，据说这也是尾标390的来历。
对于这种车型主要以安全驾驶为主，本身车子比较长，操控起来不太轻松，好在方向盘比较精准与轻盈，360度影像功能是个特别实用的设置，没有它开这台车要难受不少，而且行车辅助功能配备也比较多，安全性能比较强。如果要买一台兼顾到家用和商务场合的车，价格预算不是很高的话，传祺M8是最好的选择，高端的外形和优越的内饰配置，绝对可以被称为“陆地头等舱”！
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