最详细大众ID系列充电场景的设置

相信大家对自己小ID已经很熟悉了，家用充电桩的便捷性对有车位、车库的车主来说简直就是没法形容的爽。以我的ID3来说，平时会在20%左右的时候开始充电，一般充到80%，也就是30多度电，谷底电价以0.4元计算，才12块钱。
对于充电桩的选择与安装可以参考我之前的文章。
关于充电场景的设置正式开始：
首先咱们把车停到咱们装充电桩的车位，车机主页进入充电—充电场景—+添加当前位置—设置名称。

然后开始设置，建议打开“交流电充电结束自动解锁电缆”的选项（这样第二天开车的时候直接拔充电枪就无需再操作结束充电的步骤）

接着就是设置出发时间和充电日期（这里我是全部选了，出发时间选择了谷底电价结束后的5分钟）

下面就是根据自己的充电习惯设置充电电量了，立即开始充电至（0%-50%）是指你插上抢系统为了保护电池优先把电池充到一个合适的电量，这里我设置的20%，
紧接着就是充电至（50%-100%），这里就是跟你自己的习惯设置明早开车的时候电池电量，这里我根据系统建议设置的80%

然后下面就是首选充电时间了，建议首选充电时间设置当地电价最便宜而且你不用车的时间段，比如晚上22:00-次日6:00（以7kW充电桩为例这8个小时肯定能保证你的车从20%-80%了）

再返回充电的主界面，会看到右侧大概中间偏上位置有个选项按键

选项的选择根据自身情况

第一个立即充电是指从你插枪刷卡的那一刻开始充电；第二个充电至出发时间顾名思义就是根据你场景的设置，从开始时间充到出发时间；第三个出发前充电并开启空调是指出发前把电充到你的设置电量，并开启空调（第二天开车的时候需关闭空调才能拔充电桩）；第四个首选充电时间就是按你设置的充电时间段进行充电（建议）。
最后还是展示爱车