【跨城提车记】2026款昂科威Plus 28T 白金版,“大
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相关车型:昂科威Plus 2026款 昂科威Plus 28T 两驱白金版
用了一阵子大灰后,想和友友们分享一下自己的购车日记
选车心路历程
买车看了很多年了,我的核心定位一直是安全为主,所以买车一般都会考虑汽车钢铁质地材质。在购买了第一辆轿车后,有时候回老家乡下确实“娇小姐”不太方便,第一次回去就把左前轮肝爆了,而且回老家带的东西多,轿车后备箱几乎放不了啥东西。所以思虑再三,决定买一辆SUV,空间要够用、动力不能太肉、舒适性优先,性价比要说得过去。我在自己城市和省会城市跑了很多家店,在两年内跑了4趟省会城市去寻车,对比了很多品牌SUV,最终综合性价比和安全定位选择了昂科威PLUS。
一开始我是在自己所在城市把同级别车型基本都看了一圈,昂科威 Plus 也试驾过不止一家 4S 店。对车本身我还是很满意的,于是在确定自己要购买的车型之后,开始寻找合适的报价。在不断对比中发现,省会城市的报价整体要低一截,于是前往省会城市买车。
到了省会城市之后,也是需要多跑几家、多对比。看车一定不能只看网上,一定要线下去谈,同一款 2026 款昂科威 Plus 28T 两驱白金版,不同店之间的优惠差距还是挺明显的。最终我综合考虑价格、赠品和整体服务,选择了一家性价比最合适的。
一开始我是在自己所在城市把同级别车型基本都看了一圈,昂科威 Plus 也试驾过不止一家 4S 店。对车本身我还是很满意的,于是在确定自己要购买的车型之后,开始寻找合适的报价。在不断对比中发现,省会城市的报价整体要低一截,于是前往省会城市买车。
到了省会城市之后,也是需要多跑几家、多对比。看车一定不能只看网上,一定要线下去谈,同一款 2026 款昂科威 Plus 28T 两驱白金版,不同店之间的优惠差距还是挺明显的。最终我综合考虑价格、赠品和整体服务,选择了一家性价比最合适的。

费用清单
价格我觉得在本次购车中满足了我的预期。除了谈到一个相对理想的裸车价之外,还叠加享受了:地方政府补贴(以云闪付红包形式返还)和厂家补贴。这两项加起来,对总成本的影响还是比较实在的。
虽然看的这家有上牌服务费,但把裸车价、补贴、保险、购置税等所有支出算到一起之后,总体落地价反而是最划算的,这也是最终在此购车的重要原因。
我最后谈下来的落地价约180600(不算云闪付红包),详细价格供各位友友们参考。裸车价163900,购置税14504,上牌费500,店铺优惠4000,购买的是平安保险含基本的交强险、车船税和商业险一共5735,商业险根据自己的需要选择合适的即可,由于我是全款购买没走按揭,所以贷款服务费为0。幸运的是赶上了政府补贴的尾巴,补贴有4000云闪付红包,目前政府补贴还在审核中。
因此,建议准备买车的车友,千万不要只盯某一项费用,一定要算总账。
虽然看的这家有上牌服务费,但把裸车价、补贴、保险、购置税等所有支出算到一起之后,总体落地价反而是最划算的,这也是最终在此购车的重要原因。
我最后谈下来的落地价约180600(不算云闪付红包),详细价格供各位友友们参考。裸车价163900,购置税14504,上牌费500,店铺优惠4000,购买的是平安保险含基本的交强险、车船税和商业险一共5735,商业险根据自己的需要选择合适的即可,由于我是全款购买没走按揭,所以贷款服务费为0。幸运的是赶上了政府补贴的尾巴,补贴有4000云闪付红包,目前政府补贴还在审核中。
因此,建议准备买车的车友,千万不要只盯某一项费用,一定要算总账。

提车过程
提车当天整体流程比较顺利。因为提车前几天我已经陆续完成了验车、缴费、选号、上牌和政府补贴等一系列流程。在验车环节,我带了家人们一起前往,人多眼睛多容易看出问题嘛,主要检查了外观、内饰、生产日期和里程数,顺便拍照记录下车架号以供后续提车使用到,同时还了解了下保险清单,经过亲朋们一起查验,车辆状态没问题,也没有发现划痕或其他瑕疵。验车后两天,我前往缴费,逐一支付完购车费、购置税,确定要购买的保单内容支付保险费后,现在线上进行选号,但是没有选到合适的,因为本来就要去线下上牌,所以又去线下选号,上牌是和销售一起去的,车管所就在 4S 店附近,整体效率很高。比较幸运的是,当天还选到了一个自己挺满意的车牌号,现场就拿到了行驶证和绿本,过程很省心。拿到行驶证后就赶紧去申报政府补贴,因为我购车时间比较晚,担心完了金额不够了。

提车那天我把新车的绿本、行驶证、新车钥匙和我上一辆车的车钥匙放在一起拍了张照片作纪念。

还给地库给它俩拍了个见面合照,哈哈,SUV很大一个,看着确实大气,给它取了个名字大灰,哈哈我的大灰狼和小白兔也是圆满啦。

从第一辆车到现在这台昂科威 Plus,也算是人生的第二辆车了。
心态上和第一次买车已经完全不一样,从追求品牌光环,慢慢转向更理性地看产品本身和使用场景。这台车对现在的生活阶段来说,确实更合适。
用车初体验
目前用车时间不算很长,但已经有不少直观感受。
操作与适应
刚上手的时候,操作逻辑和之前的车确实有点不一样。比如换挡是通过方向盘右侧的拨杆完成的(原本常见的是雨刮器位置),而雨刮器则变成了旋钮式设计。还有一些驻车手刹的小细节也不太一样。一开始换车确实需要适应一下,但熟悉之后就觉得操作挺顺手的了。
操作与适应
刚上手的时候,操作逻辑和之前的车确实有点不一样。比如换挡是通过方向盘右侧的拨杆完成的(原本常见的是雨刮器位置),而雨刮器则变成了旋钮式设计。还有一些驻车手刹的小细节也不太一样。一开始换车确实需要适应一下,但熟悉之后就觉得操作挺顺手的了。

智能与配置
语音助手唤醒灵敏,自带导航也比较好用,日常通勤基本不需要再额外依赖手机导航。
另外像 360°全景影像、盲区监测 这些配置,在市区和会车、停车时都非常实用,有着满满的安全感。
语音助手唤醒灵敏,自带导航也比较好用,日常通勤基本不需要再额外依赖手机导航。
另外像 360°全景影像、盲区监测 这些配置,在市区和会车、停车时都非常实用,有着满满的安全感。

空间与舒适性
空间是昂科威 Plus 的强项,车内整体很宽敞,这下回老家带东西再也不需要绞尽脑汁变身空间管理大师了,后备箱随便放,非常宽敞。我拿卷尺测量了,后备箱是1.6*1,如果放到后排可以达到1.6*1.6,后排放倒之后完全可以躺人。
空间是昂科威 Plus 的强项,车内整体很宽敞,这下回老家带东西再也不需要绞尽脑汁变身空间管理大师了,后备箱随便放,非常宽敞。我拿卷尺测量了,后备箱是1.6*1,如果放到后排可以达到1.6*1.6,后排放倒之后完全可以躺人。

另外,氛围灯在光线暗的时候会自动亮起,晚上开车的感觉还是挺加分的。

动力与油耗
28T的动力日常完全够用,不管是城市通勤还是高速超车都比较从容。油耗表现也在心理预期范围内,毕竟是 2.0T 的中型 SUV,更看重的是稳定和舒适。
给车友的建议
如果你和我一样:
Ø 主要考虑家用
Ø 看重空间和舒适性
Ø 希望动力充足但不追求激进驾驶
那昂科威 Plus 28T两驱白金版确实值得认真试驾、重点对比。另外几点小建议:
1.跨城市比价很有必要,可以在多个城市进行下价格对比
2.关注政府补贴和厂家政策,有时候能省下一笔不小的费用
3.一定算清楚最终落地价,别被单项优惠迷惑
以上就是我的购车和用车真实分享,希望能对正在观望的车友有所帮助。
Ø 主要考虑家用
Ø 看重空间和舒适性
Ø 希望动力充足但不追求激进驾驶
那昂科威 Plus 28T两驱白金版确实值得认真试驾、重点对比。另外几点小建议:
1.跨城市比价很有必要,可以在多个城市进行下价格对比
2.关注政府补贴和厂家政策,有时候能省下一笔不小的费用
3.一定算清楚最终落地价,别被单项优惠迷惑
以上就是我的购车和用车真实分享,希望能对正在观望的车友有所帮助。
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