迟到的作业，C8 allroad提车&避坑指南

去年10月份订的，今年5月份提的车，挺能等的了...感觉素车买来啥也没有，可惜这个车了，所以既然喜欢这个车，那就选一台自己心仪的配置，遂下定决心等。
选的有ACC、带加热的三幅方向盘、360度环影、B&O音响、运动座椅、allroad内饰包、细颗粒木纹饰板、黑光包，对比色轮眉。
拿到车之后也开了一阵，对选配说说我的看法，大家可以参考~
首先说我选的配置，这些里面我感觉有几个我建议大家选的，我觉得三幅方向盘要选，四副的那个太油腻了...我是北方的，对方向盘加热刚需，南方的朋友没必要了。运动座椅要选，原车的那个座椅真的是没法说，这个翻毛皮的坐起来质感还行，但是包裹真的也挺差的。
还有就是细颗粒木饰板（当时我选的时候要4700，貌似现在又免费了？），真的好看，我车到了那天去看车，打开车门，一下子就吸引住我了，我觉得全车最有质感的就是这个饰板。素车的胡桃木饰板...没办法欣赏，又油腻又掉档次，根包过浆似的，银色金属饰板也还行。
黑光包能选就选了吧，对比色轮眉也是，外面贴的总没有原厂喷漆来的好，而且，选了个之后好多犄角旮旯也会有烤漆，感觉自己弄不太好弄。
功能层面的，ACC还凑合吧，能用，但是城里开基本也不用，当时我是这个和后轮转向抉择了下，现在看，感觉这俩都不用选...360环影感觉比较坑，畸变严重，还不便宜，没有刚需的感觉也不用选了。B&O音响，我本来对这个期望最大，后来发现还不如我雷克萨斯IS上的那个原厂的好，贼坑，我也觉得也就普通音响的水平，反正挺失望的。
其他的，比较遗憾的就是没选黑顶和电吸门，黑顶真应该选，浅灰色太不禁脏了，运轮胎的时候已经给弄脏了，后期也不好改，建议选上，还有电吸门...这车关门真的费劲，要么大力出奇迹要么关不上，这个也得选。还有四区空调这个，你要说选是真没用，不选吧，后面那个光秃秃的槽巨丑，醉了。
轮毂轮胎我没选，最开始就打算自己回来换的，车到了我就直接换了，后面有图。感觉现在什么车动不动就黑武士，烂大街了，全是黑色的跟大黑耗子似的，还是弄干净点吧，最终选的拉丝透明漆。
有些车友改轮毂不动扁平比，出来的效果就不是很满意，其实样式什么倒还好，主要轮胎一厚车就不精神了。我之前的车是ET值，J值都变了，还是前后配，发现行车质感完全不对劲了，这次长记性了，改成原车21寸的数据了，话说这胎是真不便宜...
驾驶感受方面，先说优点吧，底盘挺好的，韧、柔，大小颠簸处理的都不错，好评。动力比较沉稳，忽忽悠悠速度就上去了，不知不觉的，有点豪华车的感觉，简单来说就是你让你开着一点都不想开快，但是不知不觉就变快了，享受开车的过程。
隔音真的好，比我雷克萨斯双层玻璃的还好，主要是发动机隔音棒，听不到声音，V6也稳，配合上有隔绝感的底盘，真的不错，好评~！
北京路况堵车严重，低速的时候确实顿挫，不过还能接受吧，我本人对顿挫看的比较淡，只是油门低速的时候不太好控制，踩少了肉，踩多了窜，这车不是给城市堵车用的吧。
缺点来了，实话实说个人觉得还蛮多的，首先就是转向，我真适应不了这个什么可变转向比，一点都不线性，之前开运动型车开多了，知道什么样的转向才是好的，反正这个车的转向真不咋地，永远不能让你很精确的控制，尤其是大转弯的场景，差评差评。
还有就是，刹车...又虚又软，尤其前半段，实在是受不了了，果断换成AP9561，这车本来就忽忽悠悠的，再配合上这刹车脚感贼吓人，不过后段就好了，毕竟六活塞，不过我是适应不了。
另外，车机烂，而且电子设备小毛病多，车机不说了，即使是21款安卓的内核，也是5年前的水平，电子小毛病，雷达经常误报，车机死机过2次，怎么按都没反应，网络经常掉线（掉了线里面的app全没了），这些都还好，我遇到过一次在超市地库开后备箱，我车是倒进去的，后面是墙，然后放东西，这后备箱自己就降下来了，我正好在里面整理东西，直接给我夹住，没有一点停的意思，我现在后背还有大青印子呢，真的危险，我是生把自己拽出来的，这个大家一定要注意。
油门悬吊式的，开惯了风琴的还真不习惯，没有风琴油门好用...不懂为啥不弄成风琴式的？
辅助系统，也不咋地，遇到过2次离前车还有不少距离给我紧急刹车的，还有一次并线的时候紧急刹车，吓死了，挺危险的。