几何A,电动车中领航者,【实测充电篇】
天气转眼已经到了夏天,对于电车来说夏季续航公里数长,冬季续航公里数短,我想这个常识大家都知道,目前我的几何A的续航里程能达到接近400多公里的续航,已经能够满足日常的家庭需求,冬季的话,续航能够达到350公里左右,续航的折损不是很高,这点大家还是可以放心的,这是我开了快一年的几何A总结的经验,之前开惯了汽油的车子,现在开起几何A来如同跳跃了一个大的层级,电动机迅猛直接的反应让我觉得这是一辆跑车,动力十足。
对于很多没有接触过新能源的车主,在讨论新能源的时候,都对于充电充满疑惑,有的担心充电等待时间太长,有的担心续航公里数太短,其实我觉得这些问题在你看完我接下来的话就会觉得这并不是需要纠结的问题。
首先,几何A自带的一个功能就是查找附近充电桩,与其合作的是高德地图,实时更新。
其次,几何A的充电效率很快,左侧为快充充电接口,右侧则是慢充,一般30%到80%充电仅仅需要半个小时,此外,还可以通过预约充电的方式,利用电费更低的非峰值时段充电,降低用车成本,我用的就是国家电网的app扫描,而且都是自助的,每个充电桩都有一个紧急停止按钮,如果有什么问题,只用转动或者嗯下按钮就行,就可以停止充电。
尽量不要边充电,边启动,因为对车辆不是特
别好,不过你要是实在需要手机充电的话可以启动车辆,当然安全也是有保障的,因为这时候车的档位和方向盘是完全锁死的,必须解除充电,才能打开。
最后和大家说充电桩不管是酒店,停车场,公园,小区都有,都是可以充电的,当然我在刚入手几何A的时候也是害怕过,怕充电桩不好找,不过随着第一步走出去才知道,充电桩随地都是,至于充电过程枯燥,我有我的几何A陪伴还怕枯燥吗。

没电了,准备充电


全景倒车影像,非常的清楚

漂亮的前脸

打开快充口,

接上充电接口


充电中

一字型大灯并带有充电提示功能


真皮包裹的多功能方向盘,集各种按键与一身

全黑的车顶

风火轮式的轮毂

非常时尚的隐藏式门把手

熏黑的后尾灯


漂亮的中控


硬郎的腰线贯穿整个车身,层次感非常分明

小尾翼



全车很多地方都能看到几何图案


用时38分钟,充电还是挺快的,因为时间原因充电花了30块钱

38分钟充进去40%的电量还是挺快的

平均电耗

因为市内比较堵车平均车速21公里

全程空调22度,跑了57公里与耗下去的电量,还是挺满足的
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