捷达VS5,超级爱的一款SUV
自9月5日起,捷达VS5上市已经超过一个月,从前不久公布的销量数字中可以看出,这款新车型的订单数量已经超过了15000台,当然也有不少用户提走了属于自己的新车。
自从预售开启,捷达VS5就收到了无数的好评,首次进入十万元区间的德系SUV、大众同款的三大件、四轮独立悬架等等让媒体和网民一致认为这是一款超值的产品。上市之后的捷达VS5也没辜负大家的期望,官方指导价8.48万元至11.28万元,会员抢先价8.18万元-10.98万元的超值定价让大家直呼"真香"。订单和首月销量都证明了捷达VS5的受欢迎程度。
三大件给力。以8万元的价格就可以享受与大众同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机和爱信第三代六速手自一体变速箱,体验大众独有的底盘调校技术和行驶品质,这在捷达VS5上市之前是无法想象的。更何况,捷达VS5采用的还是更高级别车型才会使用的四轮独立悬架,让驾驶和乘坐都更加舒适。难怪有不少消费者都说捷达VS5是"买三大件送车"。
油耗低。汽车之家的口碑页显示,捷达VS5的手动挡车型平均百公里油耗仅为6.5升,自动挡车型也仅8升。要知道,这是很多车友在日常用车过程当中的综合油耗,包含了城市通勤和拥堵路段等多种道路状况。对于一款1.4T发动机的A级SUV来讲,这样的表现相当不错。
自从预售开启,捷达VS5就收到了无数的好评,首次进入十万元区间的德系SUV、大众同款的三大件、四轮独立悬架等等让媒体和网民一致认为这是一款超值的产品。上市之后的捷达VS5也没辜负大家的期望,官方指导价8.48万元至11.28万元,会员抢先价8.18万元-10.98万元的超值定价让大家直呼"真香"。订单和首月销量都证明了捷达VS5的受欢迎程度。
三大件给力。以8万元的价格就可以享受与大众同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机和爱信第三代六速手自一体变速箱,体验大众独有的底盘调校技术和行驶品质,这在捷达VS5上市之前是无法想象的。更何况,捷达VS5采用的还是更高级别车型才会使用的四轮独立悬架,让驾驶和乘坐都更加舒适。难怪有不少消费者都说捷达VS5是"买三大件送车"。
油耗低。汽车之家的口碑页显示,捷达VS5的手动挡车型平均百公里油耗仅为6.5升,自动挡车型也仅8升。要知道,这是很多车友在日常用车过程当中的综合油耗,包含了城市通勤和拥堵路段等多种道路状况。对于一款1.4T发动机的A级SUV来讲,这样的表现相当不错。



















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