坦克500 Hi4-T提车体验,长城这次还是挺良心的

家里之前开的是一辆日产逍客,这两年小买卖做得还算凑合,就动了换车的想法。想换辆空间更大,性能更强的越野车型。因为我一直都很中意那种硬派的越野车,所以借着这次换车的契机,果断决定入手一辆真正意义上的越野车。预算在30到40万之间,之前也看了汉兰达和途昂之类的,但总觉得有点费油。虽说越野车肯定是费油的,可我还是想把经济性调到最大化,毕竟我又不是总自驾游,平时在市区跑总那么烧油老婆肯定得跟我吵吵。也知道新能源的事,又不太敢入手那种纯电越野车,有点担心续航的问题,就这么纠结来纠结去,终于选定了坦克500 Hi4-T。

都知道这次长城的售价还是挺良心的,坦克500 Hi4-T的裸车价是33.5万,我是分36期办的贷款,月供不到4200,保险7000块钱左右,上牌花了500。4S店送了脚垫和防爆膜,还有抱枕香薰什么的一些礼品,整体而言还是比较划算的。

我最终会选择坦克500 Hi4-T,跟这车的颜值其实关系也挺大。霸气粗犷的中网前脸配合又方又正的大灯显得冲击力十足。




车身侧面则看着更为高挑一些,大尺寸的轮圈充满了越野气息,而且这车还安装了电动侧踏板,打开车门踏板就会自动下落,看着就很高大上。车尾则是越野车最具标志性的侧开式尾门,还有个“小书包”式的外挂备胎,备胎是全尺寸的,这一点好评。




坦克500 Hi4-T车长5米多宽度也差不多快到两米,这种体型也注定了宽敞的内部空间。前排自不必说,后排座椅还都有头枕,地台也都是几乎全平的,三个成年人坐上去一点都不会挤,后排还弄了一块7英寸的控制屏,能控制空调座椅啥的,很方便。整体内饰风格会给人比较奢华的感觉,真皮座椅皮质触感都挺不错的,还都有通风加热按摩功能。手机无线充电这些也很实用,出风口那里还嵌入了时钟,把逼格拉得很高,水晶挡把,真皮方向盘等等元素,也都提升了内饰的档次。我觉得这个价位能配上这种级别的内饰,坦克500 Hi4-T还是很对得起用户的。










驾控体验方面,实话实说我提车到现在还没上过高速呢,主要都是市区范围内开的。这车三个驱动模式纯电、混动和智能,起步的时候都是电机驱动,感觉还是比较顺畅丝滑的,原本还担心这种大体型SUV会开着比较肉,不过坦克500 Hi4-T倒挺让我意外的。我现在还在磨合期,哪怕是在室内我也是三个模式来回换着用。






等过了磨合期,我觉得纯电模式就足够应付市内通勤,跑长途或者高速啥的再烧油就行。要说缺点,就是刹车行程比我原来的车长一点,有时候堵车啥的容易被插队,不过彻底适应了也就不存在这个问题了。

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2026/5/8 00:55:56