我的GLA。认证帖。

    其实最开始选车的时候根本没有想过有GLA，心里一直想要BMW的草。当时对X1情有独钟，前后50:50的配比，3系的底盘，后驱什么的，让我深深中了毒。也去宝马的店里看了，也试驾了，也谈好价格了，等忙完手头的工作以后跟销售一联系，不好意思，老款没货了，要么等新款，要么去北京提。研究了一下新款X1，换成了1.5的3缸发动机，换成了前驱，把小鸡腿换掉了，重点是，想提车不仅没优惠还要加两万五的装饰，一个字，太坑。果断放弃。然后又在320和320L之间犹豫了很久，准备试驾的时候看到几个带大金链子的大哥为了谁能先提车打了起来。好吧，瞬间对这个蓝天白云的标无爱了。
    后来又在昂科威，锐界之间徘徊过，又觉得家里不是一辆车，没必要要这么大的。辗转之中来到了奔驰的4S，好吧，就这样看上了GLA，然后就是回来做功课，跟销售谈价格，很遗憾的就是错过了16年5月奔驰金融给的0.03%利息的贷款，最终销售同意把保险的返点补回来，这样心理还平衡点。
    开了几个月，说说优缺点吧。刚买回来确实有点味道，但是不是那么大，放了半个夏天以后基本就没味儿了，平时车里会放着炭包。悬挂很硬有利有弊，过减速带会有跳起来的感觉，但是过弯几乎没有侧倾。高速的时候胎噪大，隔音不怎么样。暴晒后升玻璃会有异响，天冷的时候天窗的胶跟玻璃也会有摩擦声。天冷启动后在N档的时候车也会有往前一窜一窜的劲儿。起步略肉，高速的时候动力随叫随到。中高速的动力不比1.8T的帕萨特差。前排觉得坐垫短的话可以手动拉长，这样长途开起来比较舒服。方向盘转向比较精准，高速变道，过弯能感觉底盘很扎实，不像是个SUV。怀档开起来比较省事，拨片基本上没怎么用过。就想到这些，回头想到了再补充。

    废话不说了，上图认证。

先上一个油耗的图，一直觉得油耗不低。平时市里一直是10个多油。

要不是跑过一次近1000公里的高速，油耗还降不下来。

内饰的细节，这是动感和时尚的差别之一，双缝线。材质两种应该都一样，只不过时尚有了双缝线看起来上点档次。

16款换成大屏幕了。顺便吐槽一下音乐只支持wav无损的，不支持flac，ape什么的。 wav格式的音乐都没办法加封面还有专辑信息。

说明书上说这是气候控制，好吧气候控制。这个也要吐槽一下，其实手动空调用起来到没什么，不比自动的差多少。重点是这个内循环的问题，我们这里隔三差五的雾霾，车载的空调滤芯开内循环的话都能过滤pm2.5（汽车之家测试过），但是这车的内循环打开五分钟之后就自动切换成外循环了，经常是享受着清新空气的时候突然闻到外面呛人的气味儿加前车尾气的味道。总不能开车也跟骑自行车的时候戴个3M口罩吧。