奔驰E200装修日记——贴膜篇

序：

    购车过程比我想象的要简单，接下来就是要给爱车装修了。计划要做的是：1、贴膜；2、镀膜；3、脚垫、后备箱垫；4、车内清洁；5、购

买车内装饰物；6、其它……

一、贴膜

    贴膜之前，先在坛子里请教了一下，发现意见不同，但都各有道理。这项计划想来还是凭个人喜好了。最后决定贴膜主要原因如下：
    1、不贴膜从外面看里面太清楚了，万一落个包在车上很容易被贼惦记。当然，也不太希望那么容易被人认出来。
    2、原来想买带遮阳帘配置的，没买到。夏天还是挺晒的，有个膜感觉会要好一点。
    关于选膜，不太懂。销售推荐威固，他们那卖的车都贴这个牌子的。网上搜了一下，确实还不错。介绍我去他们推荐的一个店给我最低价

全车v70,4000米。总觉得有点问题，一是V70是最贵的，网上都说这个价肯定不能是真的；二是V70是贴前档的，贴在侧面会不会太透了？不过

还是决定先去看看。

    周六上午去了贴膜的小店，先洗了车。贴膜的师傅已经在等了，拿出三盒来让我挑颜色，K14、K28和K37，说是贴后档和前窗的。我问老板

说不是说全车V70的吗？老板说没那么贴的，一般都是前档V70+其他K系列。我先觉得他是为节约成本，后来他又说V70太透，不适合贴后面，这

个理由倒还说得过去。我又问他可不可以V70+A40，他说那是顶级的，我这个车没必要，要是那样得9000多，4000贴不了。（看来还是想降低成

本，没查到膜本身要多少钱，但我感觉肯定是暴利。）后来老板说没有A40的货，我也没办法，主要是懒得再跑了。

    老板让师傅各裁了一块贴在侧窗上看效果，K14反光强，基本看不到车内，但我LP说看着晕。K37比K28稍浅些，感觉差别不太大。最后觉得

还是K28和我的车身颜色比较协调，就选了这个型号。（三个型号价钱一样，号越小颜色越深）

    开始贴膜，本想好好拍个过程，结果发现实在没什么可拍的。先把车窗擦干净，整卷的膜先粗裁了一块下来，揭去一边的保护纸，喷上水

贴在车窗外侧，用刮子从中间把水挤干，热风机吹干，精裁。揭下膜到窗户内侧。重复前面的动作，擦干净车窗，在车窗上喷上好多水，揭去

膜另外一边的保护纸，喷上水后整张铺在车窗上，调整好位置，把刚用刮子从中间把水挤干，基本挤干的时候把保护纸贴上，隔着保护纸继续

刮，防止把膜刮破，直到彻底刮干。

    全部做完将近4个小时。检查了一下，发现前档、右侧前窗均有小气泡，右侧后窗有划痕，估计是用铁板刮的时候留下的。右侧前窗小气泡

处理不掉，师傅答应重新贴一张。右侧后窗有划痕师傅说不碍事，哪家贴都不可能一点痕迹都没有。前档小气泡在左下角，不是很明显，师傅

用热挂板处理了一下，最后只有一道像折痕一样的印，说等彻底干了以后用手刮一下就没事了。估计前档重贴的可能性是不大了，好在不仔细

看确实看不太出来。但坚持要求右侧后窗重贴。师傅没办法，只好重贴了，不过两个人先是谁都不敢帖，互相推让了一下，估计是怕我们要求

太高。重贴完了后基本没问题了。师傅虽然有些不太情愿，但态度还是不错的。

     最后在窗上贴了vkool的标，给了一张质保卡。

     最后一条：新车可以不用镀膜，至少开1年以后再镀都行。

     照片作业稍后补发。

    总结：
    （1）膜应该成本不高，关键是费工。
    （2）对技术要求还是比较高，很容易出气泡。
    （3）要仔细检查，有不满意的地方要马上提，该返工的就一定要坚持返工，千万不要凑合。
    （4）自己提前准备好报纸和布，贴膜前铺盖在车上，把座椅包好。工人可是不会那么细致的，怎么方便怎么来。我的车地垫还没来得及铺

，就被踩出好几个泥脚印来，还得自己去洗。另外，如有可能，提前用薄塑料膜把前后档下的台面包好，不然喷水的时候会流到下面，那地方

看上去像音箱，流进水去总觉得会不太好。施工的师傅都会告诉你没事的。
    （5）下雨天适合贴，空气中灰尘少，施工比较容易。
    （6）和铺地板一样，三分货、七分装。关键看运气，是不是赶上负责任仔细的师傅了。