9月24日提车白色UY125T,先搭楼,慢慢记录骑行生活…

从去年10月拿到驾照,前前后后换了好几个车子了,从GSX250r,黄龙300,雅马哈福喜,又到GSX250r,一年不到的时间,折腾了一大圈。心落了,想到各位老司机的话,摩托车的最终归宿只有ADV和踏板…冷静思考讲道理的话,短腿骑士,还是选择踏板吧😄😀😀
由于最近换了份新的工作,市区上下班通勤成了第一大选车要素,每天来回大概30多公里的路程,昆明这个早晚高峰,开车能给人气死在路上…于是就踏上了选车的纠结旅途,雅马哈三剑客,UY125T,本田裂行,三阳FNX,标志sf4…这些车型都是外形比较年轻化(真的是欣赏不来复古😂)纠结的过程就不在这重复了,大家的心声都大同小异。最开始有写一篇用车日记这个打算是因为自己选车时候逛了不少论坛,但是详细说明的真是少之又少,所以决定自己记录一篇,抛砖引玉,给各位即将要买车的小伙伴一个参考性的东西,也欢迎同车型的朋友们一起研究讨论。

9月21号周六交的定金,运气好没等多长时间23号下午就说第二天就能到了(原谅我一天早中晚三遍的问车行老板,估计被烦炸了就先给我安排落户了😂)

车店老板帮忙落好户送到家的,拿到手的时候29KM,看了一下出厂日期是2019.9.20号(真的好新啊,看论坛好多地方都是定金等车到货的状态)加了油回到家,表显目前33KM。

天黑了不好拍外观,先拍下灯光效果,这是行车灯

近光灯效果

远光效果。比较可惜的是铃木家族祖传卤素大灯,铺路效果还不错,亮度也够高。上下班通勤灯光基本用不到,之后有机会还是考虑换成LED。

第一箱油,5.15L加满,后续更新油耗情况……

今早上班路程14KM,耗时22分钟。骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车…

下班回家路程,晚高峰更堵一些,全程多花两分钟

正面

侧面

今天有空再写点,从提车到今天五天了,加上昨天休息一口气骑行了接近50公里,目前骑行210公里,侧撑油表显示两格,扶正三格。

说说这个车的行驶品质,冷车启动时候声音比较难听,大概持续10秒,之后就恢复安静了。最舒服的巡航速度应该是40-65,这个区间内几乎感觉不到振动,非常平顺,戴全盔情况下发动机声音也相当小,像是骑了个电动车。整体非常满意,感觉比之前的福喜在行驶品质上要好一些。

再说说不好的地方 1、转向灯开关非常涩,质感很差 2、原厂配备的尾箱感觉比较粗糙,不好开合 3、这个不知道是不是个例,我这个车速度上70之后龙头上下颠簸感逐渐开始明显,不知道是前减震调教导致的路感太明显还是什么原因,骑到卖车老板那里给紧了紧螺丝什么的,也没说出是什么原因。(有同品牌的车友看到可以互相看一下,是通病还是个例)     总体来说瑕不掩瑜,内心还是好评!

今天休假了,突如其来的放假导致早上根本睡不着,起床去绕了一圈,磨合磨合车子

去加了油,240公里,加了4.07L,95号。又是市区通行,还带媳妇,这油耗可以说很惊人的低了。

在APP中统计的125cc级摩托车里,这油耗也是S级表现了

骑到今天374公里,该做首保了

推进手术室,准备“灌肠”

老板给用的壳牌爱德王子15w-40,这个油要比轻骑原厂送的那个好一些吧,老板大气。

周末休息,能够去到更远的地方寻找美味早点

肠旺面,位置比较远,但是味道非常赞

这次235公里去加的油,4.2L,看来磨合期油耗就是差不多百公里1.8L了,按照昆明目前油价折合下来就是1毛钱一公里了

很多人都在问油价为什么这么便宜,这里说一下,昆明目前石油石化每周都有指定日期促销活动,基本是每升优惠0.5-1.5元的样子,再加上建行有充值优惠活动,所以叠加下来就很便宜了统一在这说明之后以后评论里就不再对这个问题回复了

某宝买了前挡水板,路边修车店找师傅帮忙安装了,一共不到30块,物美价廉,小东西大用途

最近事情多,一直没忙得赢去加油,不知不觉这一箱油跑了301公里

808公里二保了,这里说一下上次换的壳牌爱德王子15W-40确实有点不适合这个车,中段加速震动变大了,而且发动机声音也增大。看了一下说明书,厂家建议使用的是10W-40。

和车店老板协商了一下,补了一点差价给我更换成了威爽的10W-40。更换之后改变非常明显,声音变小了,中段加速顺滑,肉眼可见,***可感受到的变化。

上次370公里做的首保,一共430公里,油就很黑了,盆底金属碎屑还是多。

这一箱油骑的比较猛一点,还加上带人,油耗提高到了2.04L,算是非常满意了,之前的车骑个一千多公里就有想法换车尝鲜,UY到现在没有这种念头


日常使用油耗就是稳定在1.67L了

现在用的威爽的机油感觉蛮不错的,京东上配合满减下来也就是70多点点一瓶,按照UY的机油交换量买两瓶可以用三次,还是全合成机油,只是不知道真假…有没有在京东买过的老铁,交流一下?

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2026/5/16 10:06:21