问关于这个带T的1.5的发动机，为什么这么烫才开了一小时

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yangye8311: 0浏览/2019-04-20 17:41

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关于涡轮发动机引擎盖比较烫的问题
跑了一段路感觉前风扇不停的转，发动机舱温度比较高，摸着引擎盖也很烫，感觉有50 60度
这个1.5的发动机为什么这么烫才开了一小时不到大约也就20公里
是不是冷却液没工作啊
终于找到答案：
除涡轮增压器以外，涡轮增压发动机温度也要比普通自然吸气发动机高些，主要原因由于涡轮增压发动机在增压时，气缸压力大，因此，温度也较高。正常发动机散热主要靠机油冷却液完成，发动机表面自动辐射散热的关系！开了几个长途，温度也就那样，没啥事情，主要以前没开过带T的车！

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无聊的五月关禁闭已屏蔽: 捷途X70S

yangye8311 2019/04/20 17:53:44 发表在板凳

维修站跟我说发动机水温到93度左右就会转，98左右高速风扇会转。那么我就有个疑问，是不是涡轮容易到90度以上？发动机舱经常这样烫，有点担心，之前开过两款车自然吸气 cvt' 长时间开发动机舱也没这么烫啊，之前的车装有OBD行车电脑的，数据都能看到，从来没超过90度水温的，只有在夏天路面50度上长时间行车才会转散热风扇。这是为啥，跟发动机有关吗，引擎盖真的烫啊

这就是涡轮，你觉得有多少温度