零跑回馈老车主不是好事吗？
这几天网上吵的沸沸扬扬的事情就是零跑回馈老车主的公告了。
零跑推出了老款车型补充权益的公告，
首先是高速领航（NAP）免费开放，之前花588元买过的老车主还能退钱（5月31日前到账），这波“买贵退差”的真诚度真的太感人，太实在！
其次是三电终身质保全系覆盖，电池电机电控这些核心部件终身保修，省下几万维修费的后顾之忧，比送保养券实在多了。
最后是高频需求OTA升级，7月就能收到红绿灯读秒、直线召唤这些实用功能，连2021年的老车都照顾到，真没把老车主“过气用户”。

作为24款增程的车主，不算新，也不算老了。看到零跑这次的「宠粉三连」真的感动！毕竟过几年自己也会成为老车主，到时候科技日新月异，肯定车的功能会更加完善，买的时候想着早买早享受，后面看到新的科技，新的功能，更低的价格肯定也会心痒痒，看到零跑的这个回馈公告，这种“不抛弃老用户”的态度太难得了。这车不光硬件能打，品牌格局更让人骄傲啊！
网上的争论仍旧很大，但我想说的是新能源车企成长不易，零跑现在销量上来，技术上来，这是好的征兆，老车型适配新技术可能会有技术门槛，回馈老车主是必须要做的，但是需要时间和精力。给它一点时间与耐心，陪伴成长，如果倒闭，釜底抽薪，我们所有车主的权益又该如何保全？
作为车主，我真心希望零跑保持这份初心。毕竟车会变老，但品牌和用户之间的信任，才是最长情的“质保”。#我的零跑生活 #我的零跑生活