问为什么星纪元et增程版电耗这么高？

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九号黑仔水果: 0浏览 · 2024-04-17 13:36· 发布于浙江

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星纪元ET后驱增程版比后驱纯电版，重量更轻，功率更低，为什么结果反而电耗更高？

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优质解答

马王2020 关禁闭已屏蔽

800V用的是碳化硅功率转化蕊片效率高，轿车能够做到12度电/100km，如ES

04-18 09:30 来自广西回复

全部回复只看楼主

贵港车友3216763 关禁闭已屏蔽

小马力拉大车能耗高很正常，实际用起来能耗都差不多

04-17 14:18 来自广西回复

沙发

LL777000 关禁闭已屏蔽

只要发动机发电效率高都无所谓

04-17 14:45 来自山西回复

板凳

大小武关禁闭已屏蔽: 观致3

放心了。。从A8，T6等等看，都是虚表，没那么高。。等实测

04-17 16:23 来自安徽回复

地板

日照车友9585603 关禁闭已屏蔽

因为吉利更好，是吧

04-17 18:37 来自山东回复

billyzyf 关禁闭已屏蔽: 瑞麒G3

400v 800v的区别还有电池电控的区别

04-17 19:27 来自上海回复

宝鸡车友6890817 关禁闭已屏蔽

同问？

04-18 08:53 来自陕西回复

马王2020 关禁闭已屏蔽

800V用的是碳化硅功率转化蕊片效率高，轿车能够做到12度电/100km，如ES

04-18 09:30 来自广西回复

金阳家具安装关禁闭已屏蔽

这个太夸张了，雷军都说电耗做的最好的是特斯拉，毛豆3都要15个电，中大型的et能做到13.7你信吗

04-19 11:12 来自浙江回复

杭州车友7948977 关禁闭已屏蔽

是不是电池用得差了

04-20 12:23 来自浙江回复

秦川6243 关禁闭已屏蔽

电池！增程版电池偏差，既不如纯电版，也不如瑶光，甚至不如山海……

04-20 17:29 来自江西回复

余生请你指教1205 关禁闭已屏蔽

算低了比理想

04-20 22:34 来自广东回复

郑州车友8139018 关禁闭已屏蔽

因为你需要买点眼药水

04-20 23:06 来自河南回复

长沙车友6505293 关禁闭已屏蔽

WLTC馈电油耗5.2升/100km，一升油发电3.65度，那么5.2升油发电18.98度。4.74升油的话发电17.3度电。
而CLTC百公里电耗17.3度，按WLTC增加10%估算电耗在19度，和5.2升油发电18.98度持平。
所以首先这些数据理论上是真实可靠对的上的。
400伏平台和800伏平台比较，电耗是有差距的，就如星纪元ET标注17.3-13.5=3.8度/百公里。增程车型电池小加之使用场景是不优先考虑充电时间的，而800V平台节省的电耗相对800伏电气构架增加的成本，是可以忽略的。所以增程车型没必要上800伏平台。
比如增程车型更换成800V构架的电池，电驱，电源，压缩机等系统，增加2万元成本得有吧，算算2万可以充多少电加多少油了…
增程车型按一半家充0.4元一度电，一半用油一升8元发电3.65度就是2.2元一度电，综合用电成本是每度电1.3元。增程800V平台相对400V节省的费用3.8度电×1.3元=4.94元/100km。按百公里节省5元算，增加20000元÷节省5元=4000个100公里，这就是40万公里，才能把增加2万块钱的成本跑回来，这需要跑多少年?这还不算2万块钱的机会成本，2万块钱随便做个小生意，一年赚10%总是可以的吧？
所以完全不用担心参数里头多增加的那点电耗，星途星纪元ET，性价比非常高。从安全到平台到未来技术构架到能耗到空间舒适到底层电气构架和通讯联接，以及用料都是一流的，甚至有些是顶尖的，比如现阶段一升油发电3.65度，无出其右。
去试驾，去感受，奇瑞星途值得信赖，星纪元是智慧之选。

04-22 12:15 来自湖南回复