有关奥德赛后出风口暖风问题详解

这张照片借用网上的,红字注释是我后加的,看图便知,仪表台暖风和空调管路这个看不到,是从发动机后面的防火墙进入仪表台里面的,也就是说有没有后置暖风就看是不是有这个2根粗的防冻液循环铝水管。

借用网友的一张照片,前空调面板同样可以控制后暖风和空调,温度大小,出风模式选择,风力调节等全部功能。要想快速出暖风,首先选择内循环这是必须的,再就是把温度调到HI,这样首先只循环驾驶室内的空气,所有空气只能通过暖风水箱加热,不会中和外面的冷空气。(要不暖风时外面的冷空气就中和了暖风水箱的热风导致出风口温度低,夏天正好相反,)

        最近有关奥德赛后出风口暖风问题进行深入讨论,如有不同意见欢迎留言交流

        奥德赛不分混动和燃油全系标配后置暖风和空调。前空调面板可控制后暖风空调,最低配后排暖风空调控制面板是机械按键面板,其它没有区别 ,也就是说这个车全部有2个暖风水箱,2个空调冷凝器 ,前面的在仪表台里面,后置的在右后车轮内饰板里面,上举升机就能看到右侧车门后面底盘下面有2根粗铝管是暖风水箱的防冻液循环铝水管,还有一根粗和一根拇指粗细的是空调冷媒管路,详细看图

       冬天,因为设计原因,发动机到后置暖风水箱距离太长,防冻液循环铝管没有保温材料,导致后暖风升温比较慢。又由于后置暖风水箱设置在右后轮内饰板里面,由于后置左右出风口管道长短不一,冬天导致后左侧出风口温度低于右侧出风口,这是正常现象。随着发动机长时间运转,后左右二侧出风口温度将慢慢升高。夏天空调制冷时,后左右出风口温差就小得多,以至于感觉不到。




这是后置空调和暖风的4根铝管,暖风水箱2根,是一样粗,和空调制冷剂管路2根,一根粗的是空调低压管和一根细的空调高压管。

这是后置暖风水箱的循环防冻液铝管,由此链接内部暖风水箱。


后置暖风和空调应该是不能选择外循环,是固定的只有内循环。

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2026/2/23 10:54:48