想买领克08的看过来!首批老车主来说说真实体验。
本人是23年10月底买的车,实实在在的领克08老车主。目前两年时间已经开了5.5万公里了。这里我可以相对客观的说说领克08的优缺点,供大家参考、探讨。

我的08

5.5万公里了
车型:
我的车是23版的领克08,220四驱性能halo版,银色车身,黑色悬浮顶,选装了21寸轮毂,没有选装智驾包,也亏得没有需选装。
我的车是23版的领克08,220四驱性能halo版,银色车身,黑色悬浮顶,选装了21寸轮毂,没有选装智驾包,也亏得没有需选装。

无框车门

空间还可以
优点
1、外观:外观是否好看见仁见智,有人觉得很科幻很前卫,也有人觉得丑,审美层面的东西没法探讨。但是作为车主的我觉得外观还是不错,不算非常棱角分明,但是也充满了力量感,外观造型放到现在也不落伍。外观这一块我给4.5分。
1、外观:外观是否好看见仁见智,有人觉得很科幻很前卫,也有人觉得丑,审美层面的东西没法探讨。但是作为车主的我觉得外观还是不错,不算非常棱角分明,但是也充满了力量感,外观造型放到现在也不落伍。外观这一块我给4.5分。

造型比较好看

走在小路上
2、动力:动力方面需要肯定,动力储备还是非常充沛的。升级1.8系统以后,明显感觉油门响应快了,起步也更为轻快,不过在行驶中深踩油门动力还是有点迟滞。当初买车的时候总有人问我能不能跑到150,这么说吧,跑到150轻轻松松。总的来说,动力方面没有问题,对于一个2.3吨的车来说,4.6秒的加速可以了,虽然我从来没有踩过地板油。动力我给4.7分

走在高速上

驾驶中
3、配置:配置这一块我还是比较满意。不得不说新能源现在的配置眼花缭乱,每天都有新东西。当初我在买领克08的时候,觉得配置挺多,什么座椅通风、按摩、360摄像头、透明底盘、氛围灯、23哈曼卡顿、自动刹车等等,现在已经是新能源标配了。不过再多的功能,我也用不到多少,现在的配置对我来说绝对够用。所以在配置的丰富性这一块,我打4.4分。

哈曼卡顿

前排空间
4、服务:整体上领克的服务也很不错。领克有一个车主专属服务群,有什么事情在群里说一声就行,一般问题都能得到很快解决。如果车子有什么故障,提前在群里说一声或者在APP上预约,去店里也能很快解决。如果真遇到什么店里解决不了的问题,那么打400官方售后电话是个较好的解决方法,相应也比较快。总体上领克的服务值得点赞,我给打4.5分。

维修保养

维修保养
缺点:
1、小故障:有个比较烦人的问题——主驾座椅晃动,这是我之前绝没想到的。主驾座椅在起步、刹车的时候,会出现沿着座椅滑轨方向的滑动或者晃动。这个问题自提车四个月后出现,跑了好几次4S,目前基本上解决了,但是没有彻底解决,偶尔还是能够感受到晃动。这个问题我觉得不应该出现,所以装配工艺这一块我给打3分。
1、小故障:有个比较烦人的问题——主驾座椅晃动,这是我之前绝没想到的。主驾座椅在起步、刹车的时候,会出现沿着座椅滑轨方向的滑动或者晃动。这个问题自提车四个月后出现,跑了好几次4S,目前基本上解决了,但是没有彻底解决,偶尔还是能够感受到晃动。这个问题我觉得不应该出现,所以装配工艺这一块我给打3分。

驾驶位
2、能耗:能耗方面中规中矩。平均电耗基本上在18-21kw/100km之间,如果用超级增程模式,油耗大约在3.8-5.2L/100km之间,电耗在0.7-3kw/100km之间.如果是馈电油耗,那就比较高了,最高到过5.6LL/100km。官方宣传的是满油满电综合续航1200公里,但是我觉得可能跑不到,900差不多吧。当然,能耗跟载重、车型、驾驶习惯、速度、路况、天气等都有关系,这只是我的数据。鉴于能耗没有官方说的那么强,我给个3.5分吧。

能耗

能耗
3、保值率:可能电车都这样,但是领克08的保值率太不尽人意了。前段时间刚刚发售了新款08,简直是大升级。什么激光雷达、Tohr芯片、双层玻璃、全系NOA、座椅加长加宽等,简直焕然一新,老车主的心深深的被刺痛了。我去体验了一下,体验感的确不错。但是老车保值率一言难尽,我的车到现在连个划痕都没有,但是只能卖12-13万元,两年跌去了半辆车。保值率给2分。
总结:
总体来说,领克08在两年前还是很能打的,但是电车发展太快,到现在在智能驾驶和功能上多多少少有点落伍,不过造型、空间、机械素质还是可以的。总体下来,我给打个4.3分。
总结:
总体来说,领克08在两年前还是很能打的,但是电车发展太快,到现在在智能驾驶和功能上多多少少有点落伍,不过造型、空间、机械素质还是可以的。总体下来,我给打个4.3分。
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