将智驾下放到十五万级车型,宋L DM-i让我刮目相看
关注新能源车两年多,发现比亚迪有个特点特别有意思——他们总能把高端技术慢慢下放到普通车型上。这次宋L DM-i新款的城市智驾就是个典型例子,之前只在汉、腾势这些高端车上见过的功能,现在十几万的车也能享受了。
我特别注意到这次升级的感知硬件方案。不像某些品牌堆砌激光雷达拉高成本,比亚迪用的是更务实的方案,摄像头和毫米波雷达的组合。这样做的好处很明显,后期维护成本低,也不用担心激光雷达那种昂贵的维修费。作为普通家庭用户,这种耐用又实惠的选择更实际。当然实际效果还得试驾,但至少思路是对的。
比较意外的是智能驾驶的覆盖。看资料说增加的智驾高快领航有自主超车/变道、锥桶避障、自动上下匝道等功能,老款的顶配版是有遥控泊车,这次新款在原有基础上都增加了自动泊车,会更加方便。
不过建议想买的朋友等等媒体实测,毕竟辅助驾驶这种东西,参数好看不如实际体验可靠。希望比亚迪这次能像当初做DM-i混动那样,把智能驾驶也做成平民化的精品。
我特别注意到这次升级的感知硬件方案。不像某些品牌堆砌激光雷达拉高成本,比亚迪用的是更务实的方案,摄像头和毫米波雷达的组合。这样做的好处很明显,后期维护成本低,也不用担心激光雷达那种昂贵的维修费。作为普通家庭用户,这种耐用又实惠的选择更实际。当然实际效果还得试驾,但至少思路是对的。
比较意外的是智能驾驶的覆盖。看资料说增加的智驾高快领航有自主超车/变道、锥桶避障、自动上下匝道等功能,老款的顶配版是有遥控泊车,这次新款在原有基础上都增加了自动泊车,会更加方便。
不过建议想买的朋友等等媒体实测,毕竟辅助驾驶这种东西,参数好看不如实际体验可靠。希望比亚迪这次能像当初做DM-i混动那样,把智能驾驶也做成平民化的精品。















打开汽车之家 阅读体验更好