宝骏730 16款 减震更换提升稳定性

不知不觉，时间过得挺快的，转眼间2年了，这台车也是我人生当中的第一台，最近也刚年审了，可惜7座车要2年一审，要是六座就好了，2年车就是有一个小故障就是今年10月份倒车影像突然坏了，然后去4S更换摄像就好了，我就奇怪了 摄像头怎么会坏记录仪的摄像都装外面都没有坏，这电子的东西很难说，其实宝骏的原车减震早就想换了， 宝骏510  560  730减震都是很差劲的 根本没有减震一样的没有任何阻力，所以很容易到底，直到宝骏530出来  厂家就愿意改进这个问题，530四条减震都是萨克斯的，难怪他减震过滤的很好，于是翻阅各大论坛，终于找到适合宝骏730的减震，好多车友喜欢跟风的 ，都喜欢换KYB减震，说实话那个KYB不适合我们车型根本就压不住，装上去车子轻压不住导致大多数人反馈过硬了，于是我放弃考虑KYB  直接想到萨克斯减震应该合适我们的车型，不犹豫了直接买凯越的萨克斯，后面只能选择蒙诺了，因为萨克斯后轮 没有马自达8的，蒙诺的就有型号齐全，那就只能后面蒙诺，因为双十一的关系前减震发货了就先安装了，后轮发货慢 现在才发货，所以先安装前避震然后顺便坐下定位，后轮不是独立的 不用定位 可以自己去安装折腾，总体改善很明显过减速带和干脆弹性好，转弯不减速也很稳没有侧顷跟小轿车的感觉一样了 ，过坑洼路段不像之前晃的那么厉害，反正是好太多了，原车的减震拆下没有什么阻力 轻轻压下就到底很差劲的，后期更换后面的轮子换应该更提高驾驶感受，总之一分钱一分货，这点宝骏用的减震很不厚道直到宝骏530出现才改进的，原车减震根本就没有什么舒适性可言了就是依靠弹簧工作的