花小钱，办大事（如何用700块，解决CT250减震触底的问题）

先说说后减震
想必各位骑CT250的老铁们都承受着两根铁棍对勾子的残害，对腰子的残害，以至于现在看见大坑都是闭着眼睛过的，duang  duang两声，全身筋骨巨裂。想要改善问题，就得分析病因。
我之前也跟大家，误以为是减震硬，其实不然，是太软，自重将近200公斤，加上成员，妥妥300公斤+，原厂减震承受着这个年龄不该承受之重，默默在心里说着，最终还是一个人抗下了所有。其实大家也可以自己测一下，你把后减震上那个黑色塑料套拨到减震底部，在正常坐两个人，下来看那个黑色塑料会压到哪里，基本就在顶部了。还有一点就是减震行程也很短，目测只有6到7CM左右，可想而知，减震在我们骑行时，基本没有任何预载，借用一张网友的图，

除了减震硬，就是这个骑行三角和后三角架问题，这个没法改变。设计问题。我们一个人骑行的时候，前坐垫在中间位置，我们坐上去后对于后减震的受力不会很大，所以后减震根本没有多少受力预载。在没有多少受力预载的情况下，后减震就会变得很硬没有弹性，所以我们过颠簸不平的路面，所有的震动就直接冲击到我们的车架上面，所以我们才有说颠到筋骨尽断。我上一辆车是GW250F，是中置减震，虽说不是啥大牌子的减震，但是起码遇到坑不慌，也不会把人颠的脑子疼。说实话，都有点后悔卖掉GW了

知道病因就要找合适药来治，我在网上找了一通，大多都是LC ，AK等诸多高端减震，价钱也在800到2000不等，我个人钱包的问题，还是觉得太贵，最后找到一款比较便宜的减震，牌子就不说了，避嫌。上图

说干就干，抱着减震找到位于高新有名的城中村长里村的修理师傅，来换换后减震。废话不说，上图。