趁假期到来前,带着小四去游玩

        每次旅游都是人山人海,在这样的小城市呆习惯了的我们非常不适应那种人挤人的环境和场面。所以这次我们准备趁着假期还没有到来就先出去一趟。因为需要请假所以这次我们就选择了离我们比较近的西安去看看兵马俑,虽然离的不远,也经常路过西安但是这么多年一直没有在西安好好玩过,也没有去看兵马俑。

兵马俑即制成兵马(战车、战马、士兵)形状的殉葬品。

兵马俑千人千面,确实是很震撼。

 世界第八大奇迹,虽然只开发了一部分。

 兵马俑是古代墓葬雕塑的一个类别。古代实行人殉,奴隶是奴隶主生前的附属品,奴隶主死后奴隶要作为殉葬品为奴隶主陪葬。

        历史遗迹就没有太好意思多拍照,照个一两张意思一下,表示自己曾到此一游足够了。我们马不停蹄子的又来到了华清宫,唐玄宗与杨贵妃的爱情故事深深的吸引我来到了这个地方。



        除了这些西安市可以游览的景点还是特别多的。比如钟鼓楼广场、回坊风情街,世界保存最完整的古城墙西安古城墙,亚洲最大的喷泉广场和最大的水景广场大雁塔北广场等等。















        以美女的照片结束这次旅游,这次旅游的功臣就是我们的小四了。西安交通虽然说相比其他省会城市要好多得,但是我们为了保护小四还是没有敢在市区乱跑,把小四安置好以后我们整个旅游下来都是坐车的。

        无论是CX-4还是阿特兹这种轿跑的外观,令我们特别的喜欢,而且这种造型,特别的小众,比较有个性,跟满大街跑的车型是不一样的。白色的外观也比较能够打动人,而且日系车相对来说比较省油,我们一问价格,也比较能够接受,所以和家人商量后,最后决定买这台车。

因为轿跑的外观才选择了她,所以颜色也必须要富有特色动感的白色。


有没有轿跑的那种俯冲感,这一点就是当时我选择她的主要原因之一。




        这款车的外观是吸引我们的点,它的外观其实挺有跑车的感觉的,只是底盘略微升高了一些,车辆本身是按照跨界车的想法去做的,我也基本上是把它当做一款两厢的跨界车来看。目前开下来百公里油耗八升的水平,这个油耗数据还是挺让人满意的,毕竟已经开了有两万多公里了,油耗数据已经非常稳定了,所以说这种油耗我们还是觉得挺愿意接受的,也挺让我们满意的,虽然缺乏和其他车辆的对比,不过就自己的感觉的经济性来说的话,百公里七毛钱之内,还是挺让我们觉得欢欣鼓舞的。









       让我觉得不满意的点,其实也蛮简单的,就是这款车,它的有一些部分让人觉得比较难受,首先是他在后门的这个入口这块儿确实不是特别大,面积比较小,如果不把门全部打开的时候,实际上是进不去的,入口是比较狭窄的一个状况,同时进去以后,头部空间并不是特别足,那我们家的停车位有时候真的并不是特别大,然后停完车以后就比较难受了。

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2026/5/3 10:06:12