提车3个月 说说我的感受吧
在20年11月底的广州车展下订,等了1个月提车,现在刚刚好提车3个月了

提车随手拍~
车展看车才看了几台,新A3、新K5,然后就一直锁定CT4和销售磨价格,磨了快3个钟,搞到还没去看奔驰宝马呢,有点小郁闷。A3门板都是硬塑料,加长了也不是很长,马上掉头走人了。K5就真的香,240匹马力还不到20w落地,空间大的一批。
现在开了CT4有3个月了,还是觉得前驱宝马1系2.0t会更猛一些,可惜老婆有朋友在开,老婆也不考虑它。别看190匹马力,实测和CT4一样7秒,车更小更灵活

最近也有消息出02的254匹马力版本卖18w左右,好香啊虽然前驱,可能CT4的马力满足不了我吧,只想原厂提供更大马力的车子(不刷v1 v2的那种,太吵了)

之前的手动十代思域
我也说说原因呢,之前我开手动的十代思域,原厂加95就能跑7秒几,而且手动爽得飞起呢,所以换上CT4之后,也就隔音好一点和音响BOSE更带感,而且是比思域舒服!
你受得了吗,居然比思域舒服。。。但是车重还是在的,开在马路上,还是自觉慢点(原厂刹车一般般)最重要是油耗啊,本田发动机不是吹的,经常全油门也就综合7个!!!CT4现在2800公里综合也10个了,市区12个,说多都是泪啊
你受得了吗,居然比思域舒服。。。但是车重还是在的,开在马路上,还是自觉慢点(原厂刹车一般般)最重要是油耗啊,本田发动机不是吹的,经常全油门也就综合7个!!!CT4现在2800公里综合也10个了,市区12个,说多都是泪啊

室内随手拍~
说说键盘侠最喜欢的后排空间吧,看图说话。我自己174身高70KG,前面自己座位调好,后排还有1拳多点

空间还是够用的,1米8以上就憋屈点,头部空间也不多,脖子长的人会累了点哈哈哈
说了那么多,上图吧哈哈哈

车牌不挡了,见到B一声吧




自己洗车丰衣足食



着车之后,泪眼大灯就是街上最有辨识度的

尾灯有型有范有细节~

马牌的防爆胎,说真开到100后有点吵
说说内饰吧,豪华品牌为什么叫豪华,首先是用料做工得比普通合资要好啊。当初看到新A3的内饰用料很失望,本来是打算A3和CT4二选一,看到新A3都是硬塑料为主,马上跑去买小4了

层次感还是不错的,而且看到的地方都是包皮或者软材料

如果是全液晶仪表盘和电子档把,就更香了,我可以加钱。。。能不能再增加个高配置?

内饰做工用料真香,摸过都知道

黑内是配橙色边,比浆果色配那个白紫色边好看多了~

凯迪拉克的小标,帅

BOSE音响不调音,说真只能给60合格,那中音不怎么能听。我低音-1中音+3高音+4,可以拿70多分不到80吧我觉得

后排还有手动开锁,小心思还不错

合金的加减档,当初也被这个种草了
说说驾驶感受吧,我开过的车不多,也不少了,凯美瑞 雅阁 A4 思域 MG6 Q3 科鲁泽 捷达 轩逸等等。其中被震撼到的是雅阁双擎,那动力响应真的一绝,市区神器。
总结CT4的感受,就是要爽不要买它,这台车加速稳得一批,感觉“慢吞吞”的就破百,实际体感不强烈,只能说底盘调的很好!比我老爸的A4底盘还扎实,稳!劈弯信心挺足的,就是怕油门给多了甩尾!平时也喜欢甩尾耍下酷,掉头给一半油门,轮胎就会尖叫,屁股一下子就甩起来了,是挺过瘾的,就是伤胎。。
然后至今恋恋不忘的还是我的旧车手动思域,后驱又怎么样,比不上手动挡的快乐啊爱什么时候弹射就弹射,还有降档补油的乐趣啊等等~透露一下价格,优惠5w多,送8次保养,就是这样子了
总结CT4的感受,就是要爽不要买它,这台车加速稳得一批,感觉“慢吞吞”的就破百,实际体感不强烈,只能说底盘调的很好!比我老爸的A4底盘还扎实,稳!劈弯信心挺足的,就是怕油门给多了甩尾!平时也喜欢甩尾耍下酷,掉头给一半油门,轮胎就会尖叫,屁股一下子就甩起来了,是挺过瘾的,就是伤胎。。
然后至今恋恋不忘的还是我的旧车手动思域,后驱又怎么样,比不上手动挡的快乐啊爱什么时候弹射就弹射,还有降档补油的乐趣啊等等~透露一下价格,优惠5w多,送8次保养,就是这样子了

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