三元锂和磷酸铁锂的ec3的快充速度是不一样的,需要注意。
三元锂和磷酸铁锂的ec3的快充速度是不一样的,买车的人需要注意。
在快充的时候,磷酸铁锂最大充电流是80a,三元锂的最大充电电流可以达到120a。
也就是说在快充的时候,三元锂的充电速度要比磷酸铁锂的快得多,走高速完全没问题。
此外,磷酸铁锂电池版本出ec3经常会出现电池由于过热保护而降低输入输出功率的问题。
表现为快充充电电流限制在三十A左右;
然后还有就是电车提速没劲,因为为了防止电池过热,也限制了输出功率,把最大输出电流限制在60a之内。
出现这种情况一般只能是让车子熄火停一段时间,等电池不热了就好了。
另外统计了一下,磷酸铁锂电池版本的ec3出现故障的概率还是很高的。
以上都是根据我们的ec3车友群里反馈总结的,属于小范围的数据反馈。是否是普遍情况还需要更多数据验证。也欢迎更多的ec3车主加入我们的群,分享自己的用车体验。
在快充的时候,磷酸铁锂最大充电流是80a,三元锂的最大充电电流可以达到120a。
也就是说在快充的时候,三元锂的充电速度要比磷酸铁锂的快得多,走高速完全没问题。
此外,磷酸铁锂电池版本出ec3经常会出现电池由于过热保护而降低输入输出功率的问题。
表现为快充充电电流限制在三十A左右;
然后还有就是电车提速没劲,因为为了防止电池过热,也限制了输出功率,把最大输出电流限制在60a之内。
出现这种情况一般只能是让车子熄火停一段时间,等电池不热了就好了。
另外统计了一下,磷酸铁锂电池版本的ec3出现故障的概率还是很高的。
以上都是根据我们的ec3车友群里反馈总结的,属于小范围的数据反馈。是否是普遍情况还需要更多数据验证。也欢迎更多的ec3车主加入我们的群,分享自己的用车体验。
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