安装小4后视镜加热片详细教程（一）11.27.已更新完毕！

安装小4后视镜加热片详细教程（一）

1、安装的目的和意义

目的和意义是为了小4在雨天行驶中能看清车辆后方的状况，提高行车安全。其功能是烘干镜片上的水雾，使后视镜保持清晰。

某宝上的广告

早就有安装倒车后视镜加热片的想法，台风“海燕”过后就确定一定要安装了。也许你会问“能有多大作用”，之前雨天驾驶妹妹的雅阁，打开其加热功能5分钟左右，宛如晴天一样；也或许有人会问“后视镜持续加热会不会烧坏镜片”，我想这大可不必担心，因为镜片是在室外的，外面的空气流动性大，加热片产生的热量与空气的热交换也很快，留在镜片上的温度只有40度吧，既不会烧坏镜片也不会影响烘干作用。

2、某宝淘来的加热片

网上加热片的尺寸大小不一，小4的倒车后视镜的大小规格是16×10cm，我淘的这款是14.5×8cm，之所以选择小一点的，是因为考虑加热片贴在镜片后面时能留有较大的移动范围，使加热片的接脚能直接暴露在镜片后塑料板的孔位上，这样就不必裁割镜片底部塑料板的孔位了，小一点的加热片是不会影响镜片的整体加热功能的，这一点不必担心。

这款2片加热片+红黑色铜线各3米+4个铜接头，价格25块，运费15有点贵，总共40。这里需要说明的是连接到车内接线盒的那一根线是不够长的，需要准备好加长线了。

3、拆卸篇

这里首先给大家介绍一下安装加热片所需要拆的部位：

车门内饰板、倒车后视镜总成、前门脚踏塑料板、接线盒饰板、手套箱

车门内饰板包括：车门内饰板、高音头饰板、车窗升降控制器饰板以及车门内的扬声器等

车门脚踏塑料板示图

接线盒饰板示图

储物箱（手套箱）示图

下一节将为大家介绍如何拆卸

敬请期待......

续集======================== 分割线 ===========================

安装小4后视镜加热片详细教程（二）

3.1 车门内饰板的拆卸

包括高音头饰板、车门内饰板、车窗升降控制饰板和扬声器的拆卸，回装就不必介绍了。

3.1.1高音头饰板的拆卸——只要用无痕撬板就很容易卸下。其目的是为了拆卸倒车后视镜总成和走线。

这三颗螺母（白色圈所示）把倒车后视镜总成与车门连接固定，拆卸倒车后视镜总成前，可先行拆卸后视镜片，当然也可以拆了总成后再拆后视镜片。

下图是高音头饰板与车门之间的结构示意图（本图为已接好加热片导线了的）

镜框与镜片分离的图片到走线的时候再一起看。

3.1.2 车门内饰板的拆卸

3.1.2.1——先卸下这三颗钉（红色圈所示），

注意：这一颗不是钉，是塑料扣子，需要用无痕撬板卸下来，很容易损坏，我的就把一个扣帽撬坏了。

3.1.2.2——卸下车窗升降控制饰板，用无痕撬板撬开并向上提起就可以了，再拔掉升窗器插头。当然你也可以不拆升窗控制饰板这，拆了车门内饰板后直接拔掉升窗器插头即可。

3.1.2.3——卸下车门内饰板。

目的：走线。

用无痕撬板从车门底外侧插入，向外撬开一枚车门卡扣，再用无痕撬板在饰板四周撬一两下，一般不会很容易再撬开了，这时直接用手往外掰，掰的时候用膝盖顶着车门钢板边缘可帮助双手发力，掰的时候注意力量和方向，掰开时会有“叭叭”的响声，卡扣被掰开后把整个车门内饰板向上提就可以卸下来了。请戴手套或用布料护手进行操作，以免手部受伤。

3.1.2.4——卸下扬声器。

目的：方便把线穿过门缝抵达正副驾驶位。门缝的橡胶过线套与扬声器孔位较近，便于穿线。

扬声器的拆卸方法很简单，松开固定扬声器的三颗螺丝即可，拆开后大家可以看看车门内侧是否有锈迹，可以顺便上漆保护一下，一举两得。

3.2 倒车后视镜总成的拆卸

包括倒车后视镜总成拆卸、镜片拆卸、镜臂拆卸

3.2.1——倒车后视镜总成拆卸

必须把车门内饰板卸下后进行。目的：安装加热片和走线。

总成的拆卸，只需把这三颗螺丝卸下即可，需要用到螺丝套筒才行。

后视镜总成分离的图片前面有了，在此就不重复了。

3.2.2——镜片拆卸，坛里置顶的全车实用指南有逍版主的拆卸贴，大家去看看就知道如何卸下了，在此就不再重复。这里说一下如何把镜片底部塑料板与镜片分离，由于镜片和底板是用熔胶粘合的，坛里曾有车主用手一点一点的掰，非常吃力，手指都痛了，还担心弄破镜片，这里教大家一个简便的方法：先用电风吹加热一下熔胶，待熔胶变软后，用割纸刀插入镜片与底板之间，边加热边慢慢切开镜片与底板之间的熔胶，切割一圈后就可以把镜片与底板彻底分离开了，非常容易。

安装加热片到镜片背面之前，先合上镜片底板，在底板边上预备的孔位上用割纸刀在镜片背面划痕记号，以便加热片接脚能准确安装在该划痕位置内，避免裁割底板。

3.2.3——镜臂的拆卸，目的：方便穿线。

镜臂的底部有三颗螺丝固定，直接卸下即可。拆卸镜臂必须先拆卸总成，同时拔掉倒车后视镜电机线束插头，否则有可能刮花车门漆哦！

前面已经有后视镜镜臂的图片了就不再重复了。

3.3 前门踏板塑料板的拆卸

前门踏板塑料板分左右两侧，位于迎宾踏板前部，由一枚塑料螺丝固定，拧开螺丝直接可以卸下，目的：1、方便把线穿入车门、车室；2、接搭铁线。

3.4 接线盒饰板的拆卸

该板有板口可直接拆卸。目的：接电源。

3.5 储物箱（手套箱）的拆卸

先打开储物箱，双手握住箱体两侧向上提起即可。目的：右侧穿线。

下图是接好线的图示

下一节将介绍如何安装

敬请期待........

续集======================== 分割线 ===========================

4、安装篇

包括加热片安装、走线，车门缝处走线，搭铁线、接线盒接线三部分。

4.1 加热片安装、走线

镜片塑料底板原有一个四方形的孔位，安装前把塑料底板与镜片叠合，用割纸刀在镜片背面残留的熔胶上刻划出叠合后底板的孔位边缘，这在上面已经介绍过了

这样粘贴加热片时，只要把加热片的接脚位置置于孔位上就不用担心加热片的接脚受底板卡住了；然后粘上一些3M胶，把镜片和镜片底板复原，边加热边用手指加压粘老，3M胶和原熔胶加热后粘性变软易于粘合。

这里需注意的是重新粘合时不可以置镜片于硬物下按压，否则镜片容易破碎。

倒车后视镜总成里的走线，没什么特别之处，只要顺着其原有的电机线束来走即可，需要注意的是，加热片接脚处的线要留3-5cm的宽余，防止调节镜片时导线受到牵拉、接脚松动等，接好后直接按原路走线到车门并穿进车门内里待穿入门缝。加热片接脚不分正负极，分别接上红黑两导线即可。

4.2 车门缝处走线

这是安装的难点，原车门缝线束靠一橡胶套联通，打开车门后线束不成直线，有点弯，橡胶套里的线束较粗，我们要穿入的导线细软，门缝空间狭窄，直接穿肯定行不通，所以要在橡胶套合适的位置穿破一个洞，所选择的位置一般是离地面低的位置，注意考虑低位不容易进水，穿好后再用防水胶布包裹就可以了，需要注意的是，导线不要直接接触车门和车室两个洞口金属边缘，导线通过洞口时要保证导线在橡胶套管里面，以免日后长期开关门的动作使洞口金属边缘与导线产生摩擦，久之损坏导线造成短路，切记！

穿线时，先用一根2平方的铝线或铜线在车内侧或车门扬声器孔侧穿入橡胶套内，用手指在门缝处感觉铝线或铜线头的位置，调节好要穿出橡胶套的位置后直接穿出孔来，如果不好穿出，可对准铝线头部位用剪刀尖辅助破孔，穿出铝（铜）线头一小段，用一根长度合适的细铁丝，一头缠绕铝（铜）线头一侧，另一头缠绕加热片导线，这样就形成一牵拉穿行组合，依次牵拉铝（铜）线、细铁丝、导线，即可穿过，同样办法穿对侧即可，最后用防水黑胶布包裹完成。

左右两侧穿过门缝进入车室内后，把两根黑色导线留在两侧前门踏脚塑料板处待接搭铁，另外两根红色导线布好线路，引到接线盒处汇合并联，待接线盒里取电。

4.3 搭铁线、接线盒接线

4.3.1 搭铁线的连接

目的：使加热片电流回路。

车辆电瓶是车辆的原始电源，电瓶电源有正负两极，电流是从正极流出，经过负荷（如点火线圈、车灯、音响、加热片等），再回路到电瓶负极，完成对各负荷的通电任务，实践工作中为了节省线束，减少走线，电瓶负极一端直接安装在车身的铁片上，我们叫之“搭铁”，这样各负荷的电流就可以直接通过车身铁皮回流到电瓶负极了，由于车辆电瓶使用的是12V电压，为安全电压，所以人接触车金属表面不会有危险，即使漏电也不会对人体产生触电，当然漏电对车辆是不好的，应当避免。

搭铁的位置：选择左右两侧前门脚踏塑料板下方的搭铁连接线处，

车辆内只要有搭铁连接线处，就可以作为搭铁连接，千万不要在其他没有搭铁连接线的地方当作回路搭铁而连接。

之前为了省事直接把回路（黑色线）直接接在车门的螺母上，以为只要是金属就应该算是搭铁了，结果试通电时，听到车体有时会发出“嘀嗒、嘀嗒”的电开关响声，根本不行，分析原因，应该是接触不良！所谓“有搭铁连接线处”，是指有用螺母把一些线束直接固定在车身上的金属地方，这些部位在车里有很多，选择前门脚踏塑料板下方的搭铁连线作连接，只是方便而已。

下图是错误的搭铁方式：