家用省钱小车,比亚迪海豚

预算在 10-12万 左右，主要用于 市区通勤 和 周末短途出游。家里已有油车，急需一辆好开好停、省钱的电车。
?油转电理由：油价太贵，电车每公里成本低；市区堵车时电机安静，没有油车的顿挫感；家里有固定车位能装充电桩，完美解决续航焦虑。
?品牌偏好：支持国产，比亚迪 的三电系统（电池、电机、电控）技术成熟，刀片电池让人放心，而且销量高，后期保养维修方便。

报价单：裸车价 9,98万，保险约 5000元，上牌费 200元。
?选装：没选装，觉得自由版的配置（10.1寸旋转屏、倒车影像、自动驻车）已经完全够用了。
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政策条件：享受了 贵州省补置换补贴和比亚迪购车补贴，还有比亚迪厂家赠送的充电桩和安装。

花费：落地总价约 8.05万，保险买了三者200万+车损+交强险。
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验车流程：重点检查了 车漆（看有没有划痕）、轮胎生产日期（确保是近期生产的）、玻璃日期、底盘（有没有磕碰）以及 随车工具（千斤顶、三角牌等）。
?上牌：4S店协助办理的，在车管所线下办理，自编了几个带生日的没中，最后随机选了一个还不错的号。
 

外观内饰：外观选了 “芝士黄”，非常吸睛，流线型设计像海豚一样可爱。内饰简约，悬浮式仪表盘科技感强，座椅包裹性很好，坐久了不累。
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功能配置：10.1英寸自适应旋转悬浮Pad 是最大亮点，刷抖音、看剧、K歌都很方便，DiLink系统反应很快，比我手机还流畅。
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动力空间：虽然是70kW的电机，但 起步加速 非常快，红绿灯经常第一个冲出去。空间 是越级的存在，轴距2700mm，后排坐三个成年人完全不挤，地台纯平，中间乘客很舒服。
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能耗：目前开了 2.8万公里，主要是市区路况，表显电耗在 12kWh/100km 左右，充满电（44.9kWh）开空调能跑 390km 左右，对于420km的标称续航来说，这个达成率很满意了！

和销售谈的时候，不要被绕进去 ，把自己的需求说出来,多去几家4s店对比价格。