液冷还是风冷？欧拉：这是一个问题。

个人认为：市区内代步通勤的欧拉，采用风冷比液冷更有优势。
风冷优势在于结构简单，没有能耗，稳定可靠。劣势是电池受气温影响较大。
夜冷系统本身是要有能耗的。气温低，需要用电加热。那么问题来了，先用电池给液冷系统加热，液冷系统升温后再提高电池电量，到底是省电没？如果对这种说法心存疑问，可以去配有液冷恒温电池系统的车辆，论坛里看看冬天的能耗到底如何？

风冷和液冷对电池的安全性是没有任何影响的，大家可以对这一段时间内的特殊事件进行一个汇总，风冷和液冷都有可能出问题。电池内部短路才是着火的重要原因。再说一遍，不是风冷和液冷。
对于欧拉这种城市代步，电池包容量不大，电机功率不大的车，风冷和液冷更多是宣传意义上的噱头罢了，对车主来说唯一的作用就是：极端温度时，液冷进行高功率直流充电效率更高。而此时，如果采用风冷电池，电池温度过低或过高，都会直接影响快充时间。