全新福克斯1.0T手动感受浅谈

这辆全新福克斯1.0T手动两厢是我姐的车，在9月底买的，但是很悲剧的是购置税在十一之前就缴好了。。。至今为止开了大约2900多公里，上海郊区路况，基本上我姐上下班单程16公里左右，红绿灯4个，从不堵车。平均车速38KM/H,平均油耗5.7L/100KM，加95号汽油。今天早上用行车记录仪录了一段视频，大部分视频被我不小心删掉了，还有一些语言组织的不好的，所以也就上传了一小段视频，主要是0到100的加速。
1、先说说0到100吧。今天就试了一次，没有什么很高的代表性。已经热过车，时间大约是12秒左右。当然我对这辆车并不熟悉，油力配合不怎么好，而且。。。档位真特么干涩。当然这个排量有这样的动力很不错了，日常家用什么的完全足够，公路上超车也不吃力。我用这辆车开到过180KM/H，过程非常轻松，车身下压非常明显，整个车感觉被牢牢摁在地上，如果不是马上要上坡了我可能还会继续踩油门。
2、转向。电子转向很轻盈，导致开完后再去开自己的车觉得好重，一只手都打不了方向的感觉。。。转向还是比较得心应手。不管是新手还是老手，他的转向都非常容易上手。
3、悬挂支撑。我开过朋友的新福克斯1.6手动，感觉全新福克斯的悬挂变软了，高速转弯觉得支撑不够。我自己车本来80KM/H能轻松过的大弧度弯道，这辆车感觉有点虚。当然舒适性非常好（这是坐在后排的姐姐说的）。
4、发动机。首先隔音做的挺不错，在红绿灯路口基本听不出来，方向盘也几乎感觉不到三缸发动机的抖动。但是座椅能轻微感受到。另外说个不是缺点的缺点（毕竟只有1.0的排量），在涡轮介入前的低扭真的非常非常弱。。。坡道起步虽然有坡道辅助，但是对于我姐这样的新手来说，**。。。她拿到驾照后一直用我的车练习，半离合就能上的坡（我1.5的排量，手动MG5），她用福克斯熄火了十几次。。。后来还是我上的。当然现在已经没问题了。
最后再说说我的车和福克斯的对比吧。1、换挡感受！！！真的，福克斯换挡行程很短，很利索，但是真的太干涩了，虽然MG5的行程很长，但是吸入感很明显，换挡顺畅。2、发动机震动过滤。这个真的是MG5被完爆了。。。福克斯三缸的发动机都几乎感觉不到震动，而我的车。。。呵呵。3、底盘悬挂。这两者我觉得不分上下，甚至我觉得扭力梁的MG5反而在支撑和侧倾方面做的更好（有可能是因为自己车，所以有失公正了。。。哈哈）4、座椅包裹性、支撑性，方向盘调节等这些影响驾驶感受的当然是福克斯好太多了。