问 10万公里了三元催化要不要洗？怎么洗？

三元催化器的话是需要进行清洗的，一般在车辆做大保养的时候需要清洗一次，大保养需要更换变速箱油，刹车油，火花塞，防冻液清洗油路，喷油嘴，更换燃油滤芯，清洗三元催化器。定期清洗的话可以减少发动机动力不好的情况或者油耗增加的现象。

三元催化器是否需要清洗取决于车辆的具体使用情况和驾驶环境。如果车辆在使用过程中出现了油耗增加、动力下降、尾气排放超标等情况，那么可能需要对三元催化器进行清洗。

三元催化器的清洗方法主要有以下几种：

1. 化学清洗法：使用专门的三元催化器清洗剂，通过发动机进气系统将清洗剂喷入催化器内部，与积碳发生化学反应，达到清洗的目的。这种方法操作简便，但可能无法彻底清除严重的堵塞。

2. 物理清洗法：将催化器从车辆上拆下，使用专用设备对催化器内部进行高压水枪冲洗或超声波清洗。这种方法清洗效果较好，但需要专业的设备和技术。

3. 替换法：如果三元催化器损坏严重，无法通过清洗恢复其性能，那么需要更换新的三元催化器。

三元催化自洁。这个是需要高温和高流量的。说白了，你就去低档高转速拉那么10分20分钟就算自洁了。最好每周都做一次。包括你车内的积碳表层的也容易被这样带出来。至于所谓的打吊瓶三元清洗。道理和这个一样。提高温度让你轰油门。用那种水洗的慎用。