提车近2个月,行程8000公里
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说实话,我对车的外观等各方面均有要求,才选择了ix3。买车时,好多人劝我买油车,其实我心里非常清楚,对于我来说,到处跑的人,成本和性价比,同时买自己喜欢的车非常重要,总不能天天和自己不喜欢的在一起吧


左尾45度

左侧全车

左侧30度

右尾45度角

前脸

左前侧

左大灯

右大灯

新能源专属蓝天白云标

360前摄像头

右前侧颜

驾驶位

右前侧颜

交流慢充电口(驾驶位翼子板)

后尾标I

国产宝马标

左后尾灯

右后直流快充(100KW)

无钥匙进入,驾驶侧可手机卡片开门

慢充电口细节

快充电口细节

带M标装饰

360右后视镜摄像头

副驾驶位哈曼卡顿高音

哈曼卡顿中音

右后尾灯

亮起的左后尾灯,如有转向有流水更好

亮起右后尾灯

右后视镜

左后视镜

全银镀铬方向盘,个人更喜欢按键黑色

液晶仪表盘,信息丰富

快捷键,右手直接选择确认,不用去够屏幕

自动大灯开关,未适应,忽明忽暗还是远近光手动来得方便

副驾驶门开关

迎宾踏板

车辆介绍
从此和加油站说拜拜
驾驶能耗
18左右电耗,短途市区350左右,高速450以上续航,8000公里,除了提车未装充电桩,都快充,每次充到80%,慢充就是3.5KW,,剩余电量40%到95%,也就一晚上的时间。
使用心得
驾控是我喜欢的,听音乐还是哈曼卡顿。基本上用的CarPlay
驾驶小技巧
B挡方便,不用踩刹车,当然紧急情况还得踩,辅助驾驶能让能耗下降很多。
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