H9的设计语言
红旗“新高尚精致主义”是什么意思?
“新高尚”是品牌理念的核心,源自中国传统文化中善良、勤奋、谦和等中华美德,并融入新时代中国和世界先进文化,代表了当下中国社会主流群体的高尚思想境界,并将随社会变迁与时俱进、不断丰富。
“新精致主义”,同样有别于传统的豪华、奢侈、享乐,以及因此带来的资源浪费和发展不平衡。在新时代背景下,国人的消费理念已经从物质层面追求,上升到追求精神、文化领域的自信和满足感,更加注重生活的品位和内涵。因此,“新精致主义”是基于人、自然和社会和谐发展基础之上,对生活的成熟理性认识,对极致品质、极致科技、极致创新的探求。红旗H9不为人知的细节设计,我想表达:这才是“民族品牌”的样子
有车杂谈
01-12 12:20高级焊工,汽车达人
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红旗汽车,对于我来说,这是一个承载着“民族品牌”复兴之路的国产汽车品牌!在很多人看来,曾经的红旗汽车高高在上,可望而不可得。如今,红旗汽车降低自身身段,先后推出红旗H5、红旗H7、红旗HS5、红旗HS7等中高端车型,让国人开上属于我们的真正国产汽车。然而这些车型其实还不足以让红旗汽车真正踏上“民族品牌”复兴之路,因为在一些传承设计方面,这些车型还远没有达到最高水准。
直到今年红旗汽车推出红旗H9之后,我算是真正相信这才是一款充满“民族品牌”复兴之路的国产车。所以关于红旗H9这款国产中大型豪华轿车,很多人只知道这车外观设计好看,气场气势强大。殊不知,红旗H9不为人知的细节设计,才是重点所在。
说到红旗H9的整体设计,其实要追溯到3年前,也就是2017年。那个时候红旗汽车就已经推出概念车塑像,寓意着尚、致、意三个方面。而且前脸新的理念设计,涵盖了红旗汽车旗下L系、S系、H系、Q系四种不同定位的车系。同时进气格栅、车标、前脸造型,设计比例也进一步放大,所以我们现在所看到的红旗H9,其实就是由此演变而来。
而且在设计上,有人说是劳斯莱斯前设计总监贾尔斯泰勒操刀设计,其实不然。因为早在劳斯莱斯前设计总监加入红旗汽车之前,也就是2017年,确定红旗H9大致设计元素的是由丁杨峰牵头的中国设计师团队敲定的。而后劳斯莱斯前设计总监于2018年加入红旗汽车,给出了一些个人的建议和见解,所以我们看到红旗H9的时候,会让人联想劳斯莱斯。
更重要的是红旗H9在细节设计上,其实目前有很多人还不知道。而且这些不为人知的细节设计,如果不仔细感受的话,真的完全体验不到这是一辆真正的红旗汽车,很多人大多以为这只是一辆比BBA气场强大,好看的国产中大型豪华轿车而已。
从车身腰线开始,这是一种传承设计的手法!因为从红旗L5的身上,同样拥有一样的腰线设计。腰线由车头延伸至车尾,并且属于贯穿式设计手法,延伸至车尾时向尾灯下方延伸,勾勒出庄重大气的设计理念,体现出传承的精髓设计。
相比车身腰线,尾灯设计的寓意更加浓厚!可能在很多人看来,红旗H9的尾灯设计有点过于复杂,而且视觉效果方面不是很突出。但当你知道这个尾灯寓意设计之后,我想你会改变自己心中的想法。红旗H9的尾灯造型,采用的是天安门城楼样式设计,尾灯中间隆起的部分,代表的是天安门。而两侧尾灯内部的四面小红旗,则是天安门城楼两侧的四面红旗,寓意非常有象征意义。而且传承加入创新设计理念,让整辆车的档次瞬间提升。
而在机舱盖上,车标的延伸设计,从进气格栅开始,并且贯穿到机舱盖,相比红旗H5的车标而言,气势方面更加突出。而且这个车标并不只是进气格栅和机舱盖有,打开机舱盖,发动机盖上同样有车标存在。而且车标前方加上红旗两个字,让人看到肃然起敬,心里会有种激动的感觉。
相比外观能够看到车标而言,这也许并不是什么新鲜事,但如果车标在车内看到,那我想这才是传承的又一重要手法设计。在中控台上方,也就是音响处,红色的车标赫然存在,那“一抹红”的车标,让车内氛围气息,显得格外庄严大气。在我看来,红旗H9这种细节设计,哪怕BBA也要黯然失色。
为了能够让传承设计进一步融入到车内,红旗H9哪怕是在空调出风口镀铬造型设计上,也采用了小红旗造型设计。这个细节设计,如果不仔细看的话,你根本无法想法居然会是小红旗元素设计。同时往大一点看的话,也就是中控台显示屏和空调出风口这一块造型设计,同样是小红旗模样造型,精致感和豪华感十足。
除此之外,在档把方面,车标也是融入到了档把设计上。这一点跟BBA,以及我们常见的一些国产车型档把设计不同,很多都是采用家族语言设计,但车标并不会设计在档把上,而红旗H9打破了这一惯例,成为首款把车标设计在档把上的国产中大型豪华轿车。寓意非常明显,传承设计值得肯定和点赞。
车内除了中控台和档把有车标之外,在前排中央扶手箱和后排中央扶手箱区域,同样被车标贯穿。而且是由外而内,被车标从进气格栅延伸至车内的贯穿手法设计,进一部强调传承设计的重要性。如果你只是以为这是中央扶手箱的分割设计,那么你就大错特错了,因为在很多车型的扶手箱设计上,并不会看到分割式设计,大多采用封闭式设计。
红旗H9在细节设计上,可以说达到了无可匹敌的地步,哪怕是BBA在细节设计上,真的也比不上。要知道在音响外围镀铬饰条装饰上,同样加入了小红旗设计,并且印上DOSE音响字样。更重要的是,如果你仔细看的话,你会发现音响格栅网上有一幅山水画,寓意非常明显,彰显出设计师别出心裁设计的同时,也彰显出传承与创新设计的融合。
当然,如果以上细节设计还不足以让你明白红旗H9细节设计的话,那么在轮圈的造型设计,会更加让你明白。因为红旗H9在轮圈造型设计上,每一小块结构造型,都是一面小红旗。这种设计手法,哪怕是红旗H5、红旗HS5、红旗HS7、红旗H7也不曾拥有,真正表明了红旗H9肩负“民族品牌”复兴之路的重任。
还有在车钥匙设计上,红旗H9采用的是车标样式设计,跟方向盘、档把上的车标造型是一样的,这个设计在国产车中属于特别,但更多是庄重大气,表明身份的一种象征。
为了能够进一步诠释传承设计和创新设计,在翼子板下方,红旗H9加入了纵向红旗造型设计,与以前的横向红旗设计,在视觉效果方面更加突出。而且该细节设计,形成的迎宾灯效果非常庄重大气。
综合上述,红旗H9依靠自身出色的外观设计,赢得了国人无数呼声!但红旗H9不为人知的细节设计,让我想表达:这才是“名族品牌”的样子。因为从这些细节设计方面得知,红旗H9融入了大量中国元素设计,进一步强调自身属于“名族品牌”车型的重要性,也让中国元素进一步得到传承和延伸。要知道,目前很多国产车的设计,其实都是常规的设计手法,并不会刻意去融入中国元素设计,哪怕是BBA,甚至劳斯莱斯也不会刻意融入属于它们国家的元素设计。所以未来上市之后,我想,它纵使销量不高,但也值得我们肯定。所以你怎么看呢?不如在评论区说出你的看法。
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金毛捡木头回家上瘾,还喜欢收藏起来,这数量也太厉害了!
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蔬菜搬运工
6
6
设计太古板!大胆点!就那个红旗一点红美
01-16 14:34
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迷路落幕啦啦啦
46
46
钥匙掉档次
01-14 15:22
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有车杂谈[作者]:
半路上旅途猛男:你买的起再说吧
X將軍X
27
27
屁股重新设计
01-14 14:38
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有车杂谈[作者]:这样挺好啊
东方快递V使命必达:屁股才是最好看的地方
全部3条评论
46
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最好看的设计就是车轮毂样式,最大的不足一个是溜背,一个是劳式风格明显的中网。中网应该参考红旗N501进行设计。目前红旗最美的轿车当然也是国内设计最美的国车就是红旗N501
01-13 07:34
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具体不胡6回复手扶拖拉机夫:别吹了,泰勒入职的时候H9都定型了,这车设计没他什么事
实在人ming:我支持你看法 我也是觉得车头车尾设计不错 也是败在C柱设计 大溜背在这种车型显得太年轻掉价
全部3条评论
路不平拔刀助99
48
48
会不会增加5座,hs7用这个轮毂就好了
01-13 07:16
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有车杂谈[作者]:应该会吧
开路虎的乡下人:有五座的
全部5条评论
bgbbz
57
57
红旗产品系列还不够丰富,应该向下延伸,开发面向普通民众和基层单位,售价十万以内的车型,这样红旗才能大火。
01-13 06:29
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辉昂粉丝:红旗定位二线豪华,应该没有比H5更便宜的车了!再便宜就不是豪华了
幻世梦颜:这位兄弟应该还在读书,对销售和品牌营销完全一窍不通
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相貌萍萍
29
29
牛逼
01-12 16:34
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天人合发
39
39
秒杀奔驰,
01-12 16:34
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有车杂谈[作者]:
桂M千岁
10
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不超40 买定了
01-12 16:27
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哥佬官:出来混动四十内就换,超四十就得考虑了。希望红旗出来多配置车辆,让我这种老百姓也能开红旗。
作死每一天:和我想的一样,只是我的预算不够,而且我的帕萨特才6年多,我觉得还能再挺两年
全部5条评论
牛羊美畜牧养殖
39
39
车钥匙上设计带打火机的也挺好,增加钥匙的用处
01-12 15:39
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有车杂谈[作者]:
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而且在设计上,有人说是劳斯莱斯前设计总监贾尔斯泰勒操刀设计,其实不然。因为早在劳斯莱斯前设计总监加入红旗汽车之前,也就是2017年,确定红旗H9大致设计元素的是由丁杨峰牵头的中国设计师团队敲定的。而后劳斯莱斯前设计总监于2018年加入红旗汽车,给出了一些个人的建议和见解,所以我们看到红旗H9的时候,会让人联想劳斯莱斯。
更重要的是红旗H9在细节设计上,其实目前有很多人还不知道。而且这些不为人知的细节设计,如果不仔细感受的话,真的完全体验不到这是一辆真正的红旗汽车,很多人大多以为这只是一辆比BBA气场强大,好看的国产中大型豪华轿车而已。
从车身腰线开始,这是一种传承设计的手法!因为从红旗L5的身上,同样拥有一样的腰线设计。腰线由车头延伸至车尾,并且属于贯穿式设计手法,延伸至车尾时向尾灯下方延伸,勾勒出庄重大气的设计理念,体现出传承的精髓设计。
相比车身腰线,尾灯设计的寓意更加浓厚!可能在很多人看来,红旗H9的尾灯设计有点过于复杂,而且视觉效果方面不是很突出。但当你知道这个尾灯寓意设计之后,我想你会改变自己心中的想法。红旗H9的尾灯造型,采用的是天安门城楼样式设计,尾灯中间隆起的部分,代表的是天安门。而两侧尾灯内部的四面小红旗,则是天安门城楼两侧的四面红旗,寓意非常有象征意义。而且传承加入创新设计理念,让整辆车的档次瞬间提升。
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车内除了中控台和档把有车标之外,在前排中央扶手箱和后排中央扶手箱区域,同样被车标贯穿。而且是由外而内,被车标从进气格栅延伸至车内的贯穿手法设计,进一部强调传承设计的重要性。如果你只是以为这是中央扶手箱的分割设计,那么你就大错特错了,因为在很多车型的扶手箱设计上,并不会看到分割式设计,大多采用封闭式设计。
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当然,如果以上细节设计还不足以让你明白红旗H9细节设计的话,那么在轮圈的造型设计,会更加让你明白。因为红旗H9在轮圈造型设计上,每一小块结构造型,都是一面小红旗。这种设计手法,哪怕是红旗H5、红旗HS5、红旗HS7、红旗H7也不曾拥有,真正表明了红旗H9肩负“民族品牌”复兴之路的重任。
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钥匙掉档次
01-14 15:22
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有车杂谈[作者]:
半路上旅途猛男:你买的起再说吧
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屁股重新设计
01-14 14:38
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有车杂谈[作者]:这样挺好啊
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最好看的设计就是车轮毂样式,最大的不足一个是溜背,一个是劳式风格明显的中网。中网应该参考红旗N501进行设计。目前红旗最美的轿车当然也是国内设计最美的国车就是红旗N501
01-13 07:34
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具体不胡6回复手扶拖拉机夫:别吹了,泰勒入职的时候H9都定型了,这车设计没他什么事
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