热门 i5两年多的用车感受和体验

大家好，今天来说说两年多的用车心得，这台荣威i5已经行驶了18000多公里，在这段时间里，我同它共同度过了许多美好时光。现在，我来和大家分享一下我的真实用车感受。
2022年6月，去4s店提的这辆荣威i5自动钻石款，刚开始没打算买它，一直比较关注的是科鲁泽，不过再去看车的时候，路过荣威4s店，想着去顺便看看的，没想到一眼相中了，外观确实中规中矩，里面的配置着实让我绝对国产车越来越好了，看科鲁泽可没有这么多。360全景影像我很喜欢，也挺有用的，对于刚刚上路的女司机很友好，方便观察四周情况，还有一些小设计也很吸引我，可有可无的配置，有总好过没有，天窗按键那的眼镜盒，挺不错的，放个太阳镜，电子手刹也不错，定速巡航在高速上我会用，可以缓解脚部疲劳，皮质座椅，该有的都有，都比科鲁泽的配置多，主要价格也美丽🤩，和销售几经讨价还价的，终于谈妥了，裸车7万，保险4800，税是3000多，但是购置税减半！自己感觉还好，就买了！再来说说其他方面：
首先，在动力性能方面，这台荣威i5配备了一台1.5L自然吸气发动机，搭配上CVT无级变速器。不过不论夏天冬天，启动后原地把怠速降到900转左右再开，不然那个顿挫真的很让人受不了，刚买回来开，还以为是我自己技术不好，油门掌握不好，后来才琢磨出来的经验，启动后怠速从1500降到900才行，这样开起来就不会有明显顿挫了，夏天开空调起步会很肉，动力减弱，这台荣威i5的百公里综合油耗高速是6个，市区吗就很高夏天开空调8-9个左右，冬天也差不多！
接下来，再说说荣威i5在智能配置上的表现。它搭载了基于斑马智行系统的智能互联系统。在这个系统下，语音交互的准确度非常高，操作过程也十分流畅。而且，它还支持OTA空中升级功能，能不断地为车辆带来最新的功能和优化。不过买回来从来没提示我升级，也不知道是没有更新，还是什么的！
此外，荣威i5还配备了自动驻车、360全景倒车影像、电子手刹等实用功能，让驾驶变得更容易，日常使用更为方便。
总之，作为一款家用轿车，除了启动后的要原地热车一会，油耗在市区偏高外，荣威i5在性价比上确实表现不错。只要你们接受这两个缺点，这个车可买哦，我也是一个除了上班代步外，还很喜欢自驾游的，这辆车为我遮风挡雨，也一起去过很远的地方，未来还要一起相伴走更远的路，看更多沿途的风景……

说的都是自己实际的用车情况，也不是什么专业的车评人，都是自己的个人观点，有那里说的不对的可以评论区留言讨论交流一下！觉得说的还行就点点赞，谢谢大家支持！