比亚迪海豹和汉，您如何选？

科技感，线条流畅，低趴运动的轿跑范十足！

       这不表弟又开始卷，我买的是红色的汉，我力争让他去买我的这个车系，比如汉的千山翠。他说要去实体店看看，是骡子是马都得出来遛一遛！比亚迪的＂双胞胎＂我也不知怎么选。但是在新能源的阵列中，比亚迪是个受关注的品牌，最近几个月，每月它的销量都在15万台左右，就8月份销量174915辆，数据相当的诱人，车子也相当的香。
        虽然作为比亚迪海洋网系列的第二款车型，它基于平台3.0打造，但是定位和价格和比亚迪汉有些相近，表弟说各有各的优势。
        两款车辆设计方面呢，风格完全不同：汉采用Dragon face设计理念，大灯与镀铬饰条及车身线条更加融入了传统龙的图腾，传承着中华5000年历史的这种浓厚的底蕴，更加厚重，大气，客户群体年龄偏成熟稳重，商务化一些。而海豹采用的比亚迪全新纯电3.0平台的车型，是一种不同视觉的体验没有了传统的龙年的这些造型，大量的采用了水的元素和海洋生物的元素。分体式的大灯折线设计的雾灯区前脸造型很有辨识度，分段式的腰线隐藏式的门把手，线条流畅优雅整体风格截然不同更加的年轻运动。

比亚迪纯电3.0平台打造的海豹

e平台3.0到底是个啥东西，它是指比亚迪全新纯电车平台，载智能高性能，安全设计方面有自身独特的优势和，核心技术将核心零部件高度的集成化，标准化全新的车身架抅，电子电器化结构，车用系统，处于行业领先地位，他们车身体积小，重量轻能耗低，性能更强，多个零部件由少个零部件承截，大的体积由小的体积来承载，像我们家80年代34寸长虹二极管彩电，体积大，还300来斤，三个人都抬不动，它们的能耗还高，画面还不清晰就说白了就耗电，现在40来寸的彩电才20来斤，超薄能耗还低，画面更清晰，时代在进步，技术在迭新。比亚迪的核心技术行业领先，只要达载了，3.0的e平台，零百加速可以达2.9秒，续航里程可突破1000公里，充电五分钟行驶150公里，百公里能耗比同级低10%，冬季续航可提高10%，外观方面前悬短，轴距更长，重心低空间大，造型运动低趴，风阻系数低至0.21。海豹有此优良的基因。所以表弟就看重它。
走一起去看看这车。