19款双离合互联精英型提车改装历程
今年下半年开始,我就有在陆陆续续的看车了,逛论坛看车,一开始看上的是高尔夫,后面考虑到这个车实在是有点小,就给pass掉了。一次偶然的机会看到了新英朗这个车,感觉颜值真的高
,就决定去试驾下。试驾之后觉得1.0T的动力家用完全没有问题,简单和销售谈了下细节,就决定下手了。 然后全程他们在办理。一个多星期之后,就提车了,速度还是蛮快的
开回来之后感觉对车牌还是比较满意的吧。毕竟现在在成都想要全数字的车牌号太难了
开回来之后就想着要去改下了。 毕竟只有倒车影像,没有360全景。 第三天就开始去找店家改了。话不多说 直接上图吧。
,就决定去试驾下。试驾之后觉得1.0T的动力家用完全没有问题,简单和销售谈了下细节,就决定下手了。 然后全程他们在办理。一个多星期之后,就提车了,速度还是蛮快的
开回来之后感觉对车牌还是比较满意的吧。毕竟现在在成都想要全数字的车牌号太难了
开回来之后就想着要去改下了。 毕竟只有倒车影像,没有360全景。 第三天就开始去找店家改了。话不多说 直接上图吧。360全景

车牌就不打码了,另外想要加一个成都的英朗微信车友会群,有没有车友收留我的呀


360全景前面的摄像头

360全景

拆门板

拆开门板发现里面居然没有一点点的隔音材料


后视镜也拆下来了,感觉这个样子好丑啊

小耳朵

前摄像头的走线,要走到中控导航那儿去

小耳朵

要开始拆中控了


后视镜上打孔 ,准备上摄像头

摄像头装好了,后面还要调试

我的天,拆完了都


找人缝的方向盘,我感觉还是蛮好看的


装好之后,启动车子就会有几秒钟的这个显示,感觉还是蛮实用蛮清晰的



上帝视角


倒挡的显示,还是带有倒车轨迹的。


打右转向灯显示右边的景象


打左转向灯左边的显示

加装发动机下护板

车子顶起来之后看到空荡荡的护板啥的什么都没有

是真的很空啊,感觉不装下护板的话,会被甩的到处都是泥。

后备箱位置清晰可见的备胎位置


底盘还算很平整的


在发动机边上有一个集成电路板

自己去买的下护板


装好了,再也不会打开发动机舱就能看到地面了


这下泥巴也应该甩不进发动机舱里面去了

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