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#最佳V6春季出游#帕里斯帝带您游宁夏美景

泛舟湖上, 水波不兴, 清风徐来, 心旷神怡, 人间美景尽收眼底。在沙湖您就可以领略到远山、湖泊、沙漠、芦苇荡等各种美景。

从提车到现在已经一年多时间了，帕里斯帝无论从外观，内饰、油耗、辅助驾驶还是空间上都比较满意。从提车第一次上高速油耗9.8到后来的高速7.3，预期是越来越高，刚开始听网友说油耗都比较高，第一次上高速9.8的油耗却很满意很高兴，还跟不少网友炫耀。后来越开，预期越高，直到有7点几的油耗还是不满足，人心不足啊。

提车

外观

方向盘功能键能满足大部分的驾驶中需求，还可以自定义功能键

提车当天第一次上高速油耗9.8

过年从石泉到西安高速油耗7.3

原厂脚垫比较合适

第三排放倒后的空间，还有原厂送的后备箱垫

自己动手换空调滤芯还是很简单的，几分钟就能搞定，下图画红圈的地方对称的里面也有一个，都要从外往里抽出来，画直线的地方，直接从黑色下端往外掰就可以拿下来了，里面的盖子捏住45度往外拿。

自己装了一个平时不怎么用，却又占空间的小桌板，孩子们都不太喜欢往这个座位上坐了

安装行车记录仪是我在这个车上碰壁最大的，根据懂车帝上面的经验，我把4S店送的行车记录仪不太顺利的安装好了，从保险丝接电，扣掉车边防尘条安装的时候方向没有对好，怎么都装不进去，好在仔细研究了封条的形状后安装好了。可是，没有几天时间，车辆开始出现断电不能打火的现象，第一次用我之前的小车搭电，半夜开出去溜了几公里，过了2天又出现断电的现象，这次，找了外面的修理工花了我20大洋，还专门拍了一张电池检测的照片，后来由于光线的问题，照片上的信息都看不清楚就没用了。我直接开车一百多公里到银川4S店要求更换电瓶，可是换电瓶也不是我想换就能换的啊。经过4个小时的电瓶修复，终于又可以了，这次再不敢用行车记录仪了，我把线都拆了放在脚底下一个礼拜，后来想想，一堆线在脚底下多烦人，自己试着接线吧，一个一个保险拔下来接上汽车通电，断电，观察行车记录仪灯以及手机WIFI，好不容易呀，终于找到一个断电关机的保险丝了。后来，大概大半年以后又出现过一次车辆断电的情况，到现在还没弄明白是为什么，到现在又半年时间过去了，一直没有出现过，中间发过几次短信说什么什么电瓶已断开，但是车辆都能打着火。看来不久的将来还是要尽快换电瓶了。

这就是我现在行车记录仪所接的保险

辅助驾驶总体还是值得信奈的，我开过某国产品牌，用过其自称的L2级辅助驾驶，说实话一塌糊涂，太危险了，太危险了，标线动不动就不识别了，动不动就解除辅助驾驶了。有一次从汉阴往石泉方向开，由于刚吃过午饭，整个人特别瞌睡，直接就在车上打盹了，中间应该有过几秒钟的打盹时间，帕里斯帝在标线识别这一块做到还是比较准确的。

车辆的感受就先说到这，来一起看看优美的宁夏，神秘的贺兰山，粗旷的沙漠，来看看宁夏的大漠孤烟直，长河落日圆。