09emp远航版 大理-新疆自驾1.1万公里。用车体验。
自从去年11.1提车后就有计划长途出行。趁有空,带孩子和媳妇来了一次1.1万公里的长途自驾。一路上领克09确实给我很多惊喜。
总行程10968km,耗油562.3升,耗电719度算1块一度电。加油基本在新疆,95油价偏低算8块/L。总平均4.4毛/公里。2.7吨的车,这个油耗算非常友好了。

总里程

准备了帐篷和各种做饭工具,也准备了09专用的垫子,但是到四川才发现忘带了
。路上有住帐篷和车里的打算。
行程:大理出发-杭瑞高速-京昆高速-兰海高速-连霍高速-新疆,返程也一样。
第一天,大理到四川绵阳。中途在雅安下高速吃了顿火锅,味道还不错。
。路上有住帐篷和车里的打算。行程:大理出发-杭瑞高速-京昆高速-兰海高速-连霍高速-新疆,返程也一样。
第一天,大理到四川绵阳。中途在雅安下高速吃了顿火锅,味道还不错。

第二天,绵阳到兰州。穿过秦岭隧道明显感觉的风景和气候都有明显变化。气温也逐渐升高。


西雅高速

宕昌服务区,又热又挤。

一路向西,天黑的也越来越晚。终于能看见太阳从地平线落下的样子,古人叫长河落日圆。

连霍高速多车相撞堵车,导致不能按计划到达敦煌,只能现在嘉峪关住一晚,顺便看看天下第一雄关。

堵车下高速走g312国道,国道上全是大货车。有上千张大货车堵在一起,无比壮观。

嘉峪关。。

真实的鸣沙山月牙泉。

敦煌-乌鲁木齐一天跑完1000公里。后最后100km明显感觉后悬架的那根复合材料叶片

路过魔鬼的吐鲁番,气温46度,轮胎温度最高75度。而且胎压直接升到3.0(平时也就2.75左右)。我一直担心爆胎了。后面充电,用纯电模式跑,感觉前轮温度又下降了一点。



童话小城-布尔津县

去喀纳斯的路边做饭。对外放电很实用,也很给力。

喀纳斯的路边

石油王国-克拉玛依

赛里木湖边露营,半夜被吃草的牛吓到了。

果子沟大桥。

独库公路。



Noa:全程有8000公里都是辅助驾驶跑的。这次旅行对辅助驾驶有很深的体验。高速noa非常好用,特别堵车的时候简直可以解放双腿。但是也碰到了一些特殊情况,比如有阳光直射摄像头,会经常出现前档摄像头失灵导致noa退出。
还有超车的时候如果穿过被超车辆的影子,09会有1秒钟很强力的刹车,然后又松开,这个体验非常不好,出现过很多次。
高速120km/H辅助驾驶有时候会突然降到80km/h,此时地图上依然是120的限速。莫名其妙的出现过很多次。
空间:中途睡车里3晚上,第二排放倒铺上垫子两个大人加一个孩子,并不挤。而且可以整夜开空调。空调23度,2档风力,9个小时耗电大概30公里左右。
动力:一路上烧油和纯电驾驶感受差很多。但是动力一直很好。高速我基本120+在跑,超车什么的很轻松。
整个行程中我媳妇开了500公里左右,她说这个车很稳,超大车什么的一点都不会跑偏。比以前的车稳多了。
还有超车的时候如果穿过被超车辆的影子,09会有1秒钟很强力的刹车,然后又松开,这个体验非常不好,出现过很多次。
高速120km/H辅助驾驶有时候会突然降到80km/h,此时地图上依然是120的限速。莫名其妙的出现过很多次。
空间:中途睡车里3晚上,第二排放倒铺上垫子两个大人加一个孩子,并不挤。而且可以整夜开空调。空调23度,2档风力,9个小时耗电大概30公里左右。
动力:一路上烧油和纯电驾驶感受差很多。但是动力一直很好。高速我基本120+在跑,超车什么的很轻松。
整个行程中我媳妇开了500公里左右,她说这个车很稳,超大车什么的一点都不会跑偏。比以前的车稳多了。
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