探讨汽车外观尺寸和轴距，柯米克缩减了保险杠，大空间家用好车

柯米克长度是4390MM，也就是4米4左右，但是它的空间远比其他4米4左右的车要大很多，包括后备箱。
而空间和它差不多大的，尺寸又比它明显长一块，一般要在4米5到4米6，这是什么原因呢？
原因就是柯米克的保险杠是没前后凸出的，也就是努力压缩了保险杠，基本是和车头车尾齐平的。

而事实上，绝大部分车，保险杠都是明显凸出的，大众，本田，丰田，别克，日产，现代等等，还有众多国产品牌也普遍是凸出的，甚至99%以上的车都是凸出的,比如本田飞度,大众探歌,日产逍客.宝马5系(可以搜图)等等,前后杠加起来起码外凸了10到15厘米左右,换句话说,柯米克也这么设计,至少是4.5米多的车长.柯米克是为了尽量车内空间大,保险杠又不过分凸出,可以更灵活,更好停车.
以东风本田XRV为例,17款车长4270毫米,20款4328,23款4380,车还是那辆车,底盘和轴距都没变,只是重新设计了保险杠,车长就增加了十几厘米.像这样的例子太多了.

关于车的外观尺寸，通用的测量标准是包含前后保险杠，但是宽度不包含后视镜。

再说一下轴距问题，很多人总认为轴距长一些，空间就大。柯米克轴距是2610，和大众朗行,蔚领一样,不过车内空间不只看这个数据,比如旅行车特点就是轴距不很长,但是车内空间大.有的车轴距很长,比如大众ID3轴距2765,比亚迪海豚轴距2700,但是空间比柯米克小多了。
其实柯米克的空间设计和造型是有很大程度上的旅行车理念。

这两个问题我其实一直想说，但是一直没抽出时间来，今天和各位车友们仔细聊聊。
以前的时候我不懂，看车只看一个外观尺寸，比如一辆车长度是4500MM，另一辆车是4440，那我就认为前者就一定比后者空间大。比如一辆车轴距是2650，另一辆是2610，我也会认为前者比后者空间大。其实不是这样的。

还有车宽也是一样，有的车只是把轮毂外面那半圈黑色塑料设计的宽了些，车宽就能增加很多，一些国产品牌SUV很喜欢这样设计，算是走了增加尺寸的捷径，但是看着又没那么长和宽，就是这个原因。
柯米克两侧轮毂的黑塑料，也凸出特别少，一再控制凸出，所以1781的宽度，4390的长度，却看着和4米5左右的SUV看着差不多大，也是这个原因。

柯米克似乎也是被同时期的奥迪品牌限制和影响了，在柯米克当年上市的时候，A级的SUV奥迪Q3当时车长就是4390（后来改款后加长了），可能斯柯达觉得不适合超过Q3，毕竟奥迪是同一家集团的豪华品牌，于是就定在了4390，但是Q3的保险杠是凸出一大块的。实际柯米克这样设计是很憋屈的，毕竟空间很大，基于大众朗行、朗境、蔚领旅行车的平台打造的（这三款A级旅行车都是在4米5左右），柯米克一再压缩前后保险杠，都设计成与车头车尾齐平的了，这样的设计少之又少。
还有斯柯达昕动，应该也是被A级的奥迪A3的两厢版限制了，同时期的A3两厢车长是4312（后来改款后也加长了），而昕动长度也是4312，斯柯达的两款车都这样控制不超过奥迪的车长，都精确到了1毫米都不差，仅仅只是巧合吗？

配几张图就更直观了，大家可以看一下。要么后杠凸一块，要么前后都凸。这一块可不少，少则8厘米，多则十几厘米，一下就增加了尺寸数据。