从宝峰uv5r到欧讯D901,再进化到海能达PD780G+折腾电池

海能达PD980(GPS+北斗双定位版)与PD780G镇楼
从2016年初开始对对讲机产生兴趣,网上学习了解到业余无线电需要考证+办理执照后才能合法通联。于是在某宝购入最便宜的入门机——宝峰uv-5r。说实话,这台机器很适合入门,可以存储128个信道、uv双段双守、收音机、手电筒,待机时间长,我后配了一条老鹰sma24的软质天线,灵敏度很高,除了喇叭高音太高,音质不好之外,小巧灵便。(手头没有照片,台子放家里了)
没多久发现在车上不方便用手台,想买一个车台,当时考虑八重洲8900,四段双守机器,可以屏幕分离,性价比很高的机器,可惜刚开始发烧,手头预算紧,就在咸鱼买了一个八重洲ft-1807,单u单守机器,网上说很多泉州仿品,到手后拆开看了看,功放是三菱,应该是正品。考证时候摸了下隔壁老火腿用的摩托P8668,厚重感十足,数字机,心里从此长草。没多久在长沙本地群里团购了欧讯第一台dmr数字机——D901,当了小白鼠。
没多久发现在车上不方便用手台,想买一个车台,当时考虑八重洲8900,四段双守机器,可以屏幕分离,性价比很高的机器,可惜刚开始发烧,手头预算紧,就在咸鱼买了一个八重洲ft-1807,单u单守机器,网上说很多泉州仿品,到手后拆开看了看,功放是三菱,应该是正品。考证时候摸了下隔壁老火腿用的摩托P8668,厚重感十足,数字机,心里从此长草。没多久在长沙本地群里团购了欧讯第一台dmr数字机——D901,当了小白鼠。

八爷1807与欧讯D901合影,有空写篇凯美瑞安装车台的帖子,这里主要聊手台。

欧讯D901开包

屏幕很大,显示效果一般,挺有质感

BUG,写频之后时间显示错误
欧讯的DMR试水机,只能存储16个数字信道和16个模拟信道,按下ptt经常会报警,具体原因不知。这个机器可以升级固件,可以手置频或电脑写频,但是直到我出掉还没升级。16 年底听其他火腿说收到欧讯公司的消息,需要把机器寄到公司,进行固件升级,听说升级后还是蛮好用的。

爬楼顶通联
买d901的时候长沙还没有dmr中继,为了体验数字通联的乐趣,要跑到18楼楼顶举着对讲机通联(家住14楼,顶楼18,没条件家人也不准摆基地台)

dmr数字通联
没用过八爷的c4fm,听评价说在不丢包的时候,声音也会像感冒一样。dmr在信号不好、丢包严重的时候会出现感冒声。
dmr模式下,没有任何背躁,信号好的时候跟打电话没两样
dmr模式下,没有任何背躁,信号好的时候跟打电话没两样

反光看不清楚,d901严重的bug就是经常射不出去,按下ptt报警,具体细节记不太清了

已换装老鹰775拉杆天线,通过海能达全国专网与山东济南友台通联
长沙的业余中继都是八爷C4FM,而身边对八爷数字机的评价都是“容易返修”,终于有人开通了dmr中继,为了更好体验dmr魅力,株洲台长要换新出的pd980,我收了他的PD780G。

两代机同堂

长沙台长的PD980 G20天线

在长沙天心阁,车内的信号值

跑高速收到的中继发来的速度报警。。。。还有这功能


长沙950 模拟/C4FM中继

DMR中继

今天刚到的拉杆天线,一寸长一寸强

今天下午抽空给劲炫装了天线
买的夹边装在尾箱底又卡漆,只能装在尾箱中部,这跟仿钻sg7500有1米长,这样就超高了,回去换老鹰ss150天线。

车内终于能愉快的通联了
没钱买dmr数字车台,先这样吧
新手请指教。这里是BG7FTM
新手请指教。这里是BG7FTM

从阿里巴巴购得bl2503厚电池盒和电路板,某宝购买3500毫安时三洋大红袍

电路板背面4个电池电极连接触点,直接按照板子的说明连接电池就行,板子带充放电保护,上海能达原装充电器完美。

电池没有让店家点焊,回来自己上锡搞了半天

焊好之后的电压,

机器里要改下电池选项,改成BL2008,DIY的电池可以待机两天整(数模混扫,中间有发射)比原装薄电强很多

今天下午新到的拉杆天线,全长有1米,上下两段伸缩

伸缩部分有点违和
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