凌云400T购车历程及提车后总结

  星途凌云提车已有两个月多，很想有空写一篇关于自己选择星途凌云并总结驾驶感受的总结帖子，一方面趁这个机会来回馈各个汽车论坛，毕竟经常有空来论坛溜溜，获得了很多汽车知识及自己以后置换车的方向，另一方面作为星途这个新生品牌，知名度还不是很高，用户的真实体验比任何广告体验度来得更真实。奈何本人平时生活自律差，各种繁琐的事情较多，一直拖到现在，恰好前几天进之家凌云圈，与一个星途大咖车友灌水，顺便加了星途用户交流企鹅群，同时邀请我作为用户发一篇凌云的帖子，说实话随着时间的推进，之家的口碑度也越来越差，没有多少动力来这里发贴，但既然人家非常热忱地要求，答应了人家不能违约，算作是完成任务。
一、选国产车星途凌云的理由
1、个人真实经历
  前几年本人出差南京，并在那里停留一段时间并经常滴滴，印象最深的是连续两个晚上滴到两辆奇瑞瑞虎五，与司机聊车中，得知一个司机滴了60万公里，另一个司机滴了40万公里，并且他们说现在车况非常良好（滴滴出事前对车辆要求不是很严格），除了一些易损件更换，我的天哪，这是我印象认识中的奇瑞？从而奇瑞车的印象在我心中落下烙印，人的理念也是符合先入为主这个定律，以致于最终选择凌云，这是后话。
2、换车条件已经具备
  第一台车是09年的法系车，已经12年了，共开了13万多公里，大件虽无毛病，但经历十几年各种小毛病也开始凸现，小修的事经常光临。另一方面，虽然年事已高，但一不小心响应国家二胎号召，在2017年搞出个二毛孩来，人口增多必然对车的空间要求更高，法系车的后排空间大家都懂得。再者经过这么多年挤牙缝积累，房子置换、装修完成，口袋里已有闲钱足以换一辆车，追求美好生活是每个人的天性。
3、已经过了追求激情讲排面的年龄
  作为第二次购车，按常规情况总要比第一辆车价格要高点，品牌要好点，档次要说得过去。但仔细想想，社会越发展，消费理念越追求务实，车是什么，作为普通人，不就是一个从出发地到目的地的工具吗，到了这个年龄，圈子也固定了，人生早已经定型，穿着烂布鞋破裤子见朋友人家也懒得瞅你，都知根知底，有句话说得非常实情，哥不是越混越差，而是越混越不要用车子来撑排面。
4、凌云非常符合我的用车场景
  最初自己心目中的车是瑞虎八，觉得外观非常经典，也试驾过，因为没提上购车日程，只是默默地关注奇瑞车型的上市动态，在此期间无意间碰到一个路边小车展，逛了一下，发现一个没品牌只有五个字母的汽车，好奇心问了几句，是星途，奇瑞的另一个子品牌，初次印象是什么破车，只有一个车型展车，估计就是当时的TX，也没在意，反正就是看看。回来度娘，原来奇瑞也在再次冲击更高一级的子品牌，随着后来追风、凌云、揽月产品系列的完善，再后来发动机升级至2.0T的一系列大动作，特别是揽月390的上市，前脸三条杠，腰线笔直，真的是符合设计师大简至上的设计理念，也符合本人的审美观，特别是奇瑞崇尚用户安全的设计原则，热成型钢比例升级达到85%，许多同级别甚至更高级别的合资车哪有花成本达到这个水平，现在的车辆保有量在路上开你不保证碰撞别人不保证别人不撞你，除了生命和健康，别的都是浮云。但真正下定决心订车时，感觉揽月车型有点大，车大部分时间老婆开，自己上班单位有厂车，除了双休日自己开，特别是现在城市开车，车位线划得越来越小，停车确实是一个长期的繁琐事，再加上揽月第三排可能永远用不到，曾开过三排车出游，谁也不愿坐，最后到第三排大家轮流坐，更何况现在人人有车，短途人多坐不下随时可叫朋友再来一辆，最主要的原因不知大家有无仔细观察，五座车第二排承托性比七座的第二排承托性好，综上所述，最终决定退而求其次选择凌云400T。

5、疫情更加坚定自己必选国产车的理念
  疫情肆虐全球，全球封锁中国，一个国家科技水平提高，才能自救，一个国家做到以人为本，以民为本时，老百姓才能安康。自己人都不支持本国货，何来发展。另外，奇瑞在国家灾难和应急事件发生时，总是挺身而出，赞助或捐赠都榜上有名，特别是河南事件发生时，在自身泥菩萨过河的情况下，依然坚持公益，从不张扬炒作自己。
6、奇瑞是最早国内走出海外的中国车企
  奇瑞是最早出口海外的车企，涉及中东，南美，俄罗斯，特别在伊朗和俄罗斯，获得了很高的市场份额，在当地认可度非常高，作为一个出口企业，肯定对自己的出口商品标准符合或高于国际标准，虽然不是出口欧美等发达地区，但作为一个出口企业肯定要维护自己的企业信誉，把关好产品质量，另一方面，作为奇瑞，应该不会把自已的产品标准把国内和国外分开，特别是三大件，搞两个生产模具及生产线反而会增加成本，再者国内的消费者经历几十年的汽车发展，要求也逐渐提高，且各车企竞争白热化，从这个角度来理解，国内消费者沾奇瑞出口的光，获得更好质量和品控的产品。不象合资车企，供应中国地区和发达国家地区产品用料包括三大件区别对待。
7、奇瑞近年来造车理念也发生了很大变化
  以前奇瑞造车给人的印象是外观丑陋，内饰平淡。但自从瑞虎八以后，奇瑞上市的各系列车型外观内饰发生很的变化，设计也更加激进，有的车型用惊艳来形容，现在的供应理念是得年轻人者得天下，再加上奇瑞固有的研发能力和用料品控优势，相信以后会做得更好。相比国产其他某些车企，工程师造车和商人造车，对汽车本质追求的东西，消费者会有自己的选择。
二、订车提车
  订车的过程非常简单，早在订车六个月前自己一个人去路桥晨通4s店，那时候400还没有出来，接待我的估计是刚入职的小姑娘，不是那种老江湖的圆滑，看我第一次来，本来想给我介绍星途Txl车的一些情况，就直接告诉她，我可能对星途的了解比你们更多，不需要介绍，顺便开玩笑如果我做销售导购，可能你们要下岗了，以后我换车最大的可能性是揽月或Txl，但现在是不买，只是来看看，试驾一下，结束后留下微信，并叮嘱她，我对星途试驾满意，下次有机会来订星途，但你不要对我抱太高的希望，也不要打电话骚扰我，会来的自然会来，不来的天天打电话也没用。在以后的日子，因为心种奇瑞草，也没必要试驾咨询其他品牌的车型，另一方面，网上各种消息星途系列发动机会升级，那就继续观察一段时间，反正有车开，可换可不换。
  8月份，终于等来了凌云400正式上市，和领导老婆摊牌，要换车了，老车已经十几年了，这么些年，好多部件已经开始老化，修修补补又三年的事也懒得干，再者家里现在四个人口，老世嘉后排空间按现在的标准，上车下车实在太挤不方便。领导一听要换国产车，一听是奇瑞的品牌，脸色有点不好看，要换就换合资车，好差也要来个30万上下的合资越野车，连帮我带小孩的丈母娘也助嘴要换也要好一点，十几年前就买了十六七万的车，现在买车应该钞票化得多点，房子都换得很好了，装修也花了这么多钱，再买个十几万的国产车出去倒牌子。轮流攻击战令我实在无话可说，刚好晚上散步在小区门口看到一台黑色的老款TXL，老婆看了一下说外观蛮好看且很大，我说你们都活在解放前年代，现在的国产车已经做得很好了，质量已经不输合资车，用料非常上心了，我所看中的星途车身硬度比20几万的合资车远远高得多，虽然有些不情愿，但看我如此钟情这个星途，这么多年的双方性格知根知底，买房装修等家里大件消费都是由我决定，独选这车肯定有自己的一套选择逻辑，总算勉强答应，但有前提条件，必须买黑色，必须最高配，必须我去试驾一下，这不是不谋而合吗，我也看中顶配，经过老车十几年开下来，总结哪些配置是必须有的，南方地区没有后视镜加热雨天开车观后视线非常模糊，影响安全驾驶，真皮座椅必须的，以后再也不用座椅套了，越野车后视镜镜面面积大，不同人开车不用精细调节，电动后备箱对女同胞来说非常友好，360影像对不确定路况可以强制开启，自动防眩目车内后视镜对夜间开车非常有利，本身人到了中年眼睛老花已经出现，车内空气净化对有小孩的家庭用车来说完全有必要，适时四驱对平常使用来说可能用不到，但有总比没有好，可以不用，不能没有，就像发动机动力，退一步来说，即使用不到，底盘重量增加一个成年人的重量，稳重感肯定好点，就象船造好后在底部放上压舱石，另外两驱和四驱差价只有万把块，算是良心了，合资车两者差好几万呢，好歹用的是用博格华纳。
  马上等到双休日不事先预约4s店陪领导试驾凌云400，可惜试驾车店总挪作私用，没试驾上，但还好店里还有1.6的样车及停在停车场许多客户待提的车，可以仔细观赏外观，还可以进入车内感觉内饰和空间大小，虽然悻悻而归，但不是没有收获，领导不反感这车。
  再过一个星期，邀请领导再去晨通店试驾并下单，得到的是以首长的姿态回复，我不去了，你去就好了，符合一贯的风格，你办事我放心，这样也好，人多嘴杂，更喜欢一个人去谈价，去店里刚好试驾车在，顺便试驾了十分钟，感受了400的动力，静音和底盘悬挂系统及操控性，总体感受一句话：物超所值。谈价过程非常顺利，和销售小姑娘谈得有些偏差，刚好店总在，把他叫过来非常明确地告诉他，我没有对比和试驾过其他品牌的车型，对于同级别合资车和其他国产品牌一律不考虑，再高一个级别的合资车咬牙也出得起，但不符合我的秉性，只是在哪里提车的问题，我有好几个星途汽车用户群，以及芜湖那边的提车价信息，但我更希望在你这里提车。也许我的坦诚和对星途的忠诚感动了两位，也许是我的气场压倒了两位，另外我的提车价压得不是很低，店总当场答应按我的价格优惠和赠送条件来订车，应验了一句俗话：小鬼难见阎罗王好见，并在订车合同里注明按期限日期之前交车，否则每推迟一天车价减500元一天叠加来算，上不封顶。这个条件对双方都有约束力，我买东西希望早日拿到手，无休止的推迟也许升级版的车型都快出来，这个价钱怎么算，特别是对目前全球缺芯的行情给自己吃了一颗定心丸，对店家来说推迟交车意味着利润的损失。等到我想去交定金的时候，反倒是售车小姐姐惊讶了，想不到这生意成交得这么快，或许是有的客户来个试驾三次，车型对比三次，谈价再来三次。
 等车过程不算太久，20天就到车，这在缺芯行情下实属难得，验车交车一切从简，绕车一圈检查车漆就算验车完成，交车拍照仪式要求取消，鲜花也不要了，都二婚了还办什么仪式，低调低调，下雨天车也不要求洗，绿本、保险、审验、上牌销售全程陪同，非常顺利。

  三、优点总结
  凌云400提车已有两个月多，到目前为止，无出现什么问题，静音非常突出，得益于奇瑞先进的发动机制造技术和不惜本的用料，轮胎采用马牌轮胎，挡泥叶子板采用毛毡料，这种材料不仅安装服贴，耐用隔音。方向盘轻，无死区位，采用电子助力，比起老车世嘉的液压助力方向盘来说更泾渭分明，法系的方向盘大家都懂的。底盘悬挂系统用八个字来概括：硬中有韧，舒安兼顾。关于车子其他特点的总结，建议观看郑刚更专业的体验评价视频。
由于平台字数限制，总结草草收场，第四部分对厂家建议有空评论区见。