<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g25/M09/3F/48/userphotos/2023/02/10/22/500_ChtliGPmUgeADos3AAHZafpOcLQ352.jpg" style="height:316px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g25/M01/3F/48/userphotos/2023/02/10/22/500_ChtliGPmUgaAJbUqAALtD3q3LkI250.jpg" style="height:292px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">G9超快充是我觉得OK的设计，实际上G9在这个价位也耐打，但长度上不足五米其实是劣势。之前小鹏357不是有了一波降价吗？但G9价格说实话一直挺硬的没有下来，这点倒是没有想到。</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g25/M01/CA/DA/userphotos/2023/02/10/22/500_ChxkqWPmUfGAZ7IiAACcssMP4Qo805.jpg" style="height:357px;width:638px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">刚看完智己LS7的发布会，我感觉也不只是小鹏吧，可能蔚来理想都会在很短的时间里面调一波价格，当然个人猜测不喜勿喷。就单纯来看智己LS7的确拉低了这个价位纯电SUV的门槛，后驱的价格32.98万的基本配置确实高，空簧、电吸门等等这些在G9上面要四驱版才有。</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">不去评价几个车的产品力，就说价格智己这波确实占了优势，不知道何小鹏这两天会不会gank下刘涛~</div><div layer1="text-e"></div><br />

纯电市场水真深，G9价格还是硬