马自达6无匙门把按键的橡皮帽烂了。。。先来一次拆装热身。

06年的车,主驾驶的按键使用频率高,橡皮帽开裂了。上某宝一搜,竟然发现真有橡皮帽单卖的,看了一下买家的评论,发现光更换橡皮帽的买家基本反映效果不好,于是我犹豫了,到底修还是不修,如果修,到底是整个按键换还是只换帽。携着诸多疑问,我决定先把原厂的东西拆下来观察,跟可以选择的配件对比后再决定。于是,我拆开了车门。。。
如果哪个车友有同样或类似的遭遇,也可以参考这帖。拆车门的时候没有拍照,都是装的时候拍的,所以只有还原的步骤,拆的步骤就相反可以了。希望有机会可以帮助到有需要的车友。

就是途中那个黑色小按键的橡皮帽。。。橡皮开裂了。

就是这个按键,橡皮帽跟按键的边缘是密封的,所以如果只换帽还需要切开。我觉得是要切开,我试过掰是掰不下来的。

再来几张不同角度的-1

再来几张不同角度的-2

再来几张不同角度的-3

再来几张不同角度的-4

当时的车门状态。

把按键放回门把内,拧上一颗小螺丝。

把一条小金属片放回去压住电线,固定。这里没有螺丝的。需要准备很小头的十字螺丝刀。


把最外层黑色塑料盖上,拧上两边的螺丝,共两颗。

装好后整个把手背面全貌。

门把正面全貌

先把前端塞进门把窝前的开孔。

然后把把手拉紧(开门的状态),把机械部分塞回去对应的位置。门把手不拉紧是不能取出和还原的,因为门把手机械会挡住。


门把安装过程。。。

门把已放回原位。

换一个角度看门里面。。。横着的小黑先就是按键的电源线。

需要把电源线绕回去竖着的小黑圈里固定。竖着粗的对焦不好的那条金属是开锁的连杆。

这张清晰一点,就是写着的黑线(照片重还有另一条黑的斜的是影子),还要把导线绕去黑色竖着宽的那条橡胶里面,橡胶是玻璃的导轨。不扰的话降玻璃的时候可能就把导线扯断了。

线你弄好了之后就要把连杆接回去门把机械上了。看到竖着的铁杆尽头右边的白色塑料吗,塑料上边缘有一个黑色的孔,铁杆头是弯的,需要塞进去那个孔里面。

那个白色的塑料可以转动,铁杆塞回去前要把塑料转开。杆塞好了后把塑料转回来卡住铁杆不让松脱。

装好后的效果。

这是门锁按键的插线头。照片上边缘位置有一坨黑的橡胶是导线穿过车门铁皮孔后的密封。

把插头插上。

车门内则全貌。左则偏上位置一圈脱离黑色的就是伸手去操作的位置。

把操作孔的隔音防水物料粘上。

食指所指的黑色帽是拧门把螺丝的孔,另一颗在那个大的操作空间明显可见。拇指所指就是那个操作预留的空间。拆装门把时候记得车窗需要升上,要不然玻璃就挡住所有操作了。

再来一张全貌。

车门内衬的背面。

再来一张

光线有点不好,手上拿着的是车门开门后亮的照明灯的线和灯座。

把灯座塞回去圆孔里卡稳。

照片上边是门内衬,下边是车门,中间能看到左右各有一条黑导线,左边粗的是车窗升降键的导线,右边是刚才提到的照明电线。拆卸内衬的时候需要把车窗按键那电源拔下,插口在升窗键正下方。

内衬拆装时候需要把玻璃降下来,把内衬上方扣进车窗内侧的门边上。对好内衬的卡口与车门扣孔,然后使劲把每个卡口按回去卡上。

手挡位置右边隐约能看到一颗螺丝,把它拧上。拆装这个照明灯线需要把小灯泡拔下的,灯泡往外抽就可以卸下。

车门照明灯罩

把灯罩对好往车门外则轻推就装好。

装好的状态。

食指和拇指位置各有一颗螺丝,拧上。

两颗螺丝拧上了

门内开门把窝内侧卡位

门把拉着,门把窝塞回去,往后方卡紧。

螺丝拧上。

把螺丝卡帽盖回去。卡帽的扣上下各一个。

车窗三角位内则。原来已经预留了高音喇叭线。什么时候买个三角位高音喇叭加三角件套装装上。

卡销对好位置塞回去。

门把装饰板盖回去。

都是扣上的。

完成。

内衬板拆的时候拆坏了一些卡扣。建议需要拆装衬板的车友先准备一些备用卡扣再动手。车子有一定年月了,这些小塑料件有老化现象,战损少不了。

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2025/12/31 12:23:34