亲身体验暴雨中的高速NGP

端午节虽然过了一段时间了,但是直到现在依然是记忆尤深啊!
本想带着愉快的心情,和家人一起坐着G9出门去逛逛……




可是……

天公不作美,上海进入了连日的暴雨中。
正好前几天看了一些关于雨中辅助驾驶的视频,转念一想,何不趁此机会,亲身体验一把呢?(安全第一,千万不要学我)

说走就走,马上出发!前一晚在家充好了电,去哪里都不是问题。


没有特定的目的地,随便找了个路况还行的地址,和小P一起去遛街咯~


出门的时候还好,上了高架才发现,这雨不是一般的大……

好在路上车不多,感觉高速NGP和平时一样平稳。






在整个高速NGP托管过程中,也遇到了一些问题,在高架上行驶的时候一共接管2次:在即将进入下闸道,并且右侧有车并行的时候,NGP开启了右转向灯,并试图向右侧变道,此处为第1次接管,我手动将车拉回了原车道;在最右侧车道行驶时,离下闸道还有1公里以上距离的时候,由于设定的行驶车道为左侧第2车道,NGP开启左转向灯,并试图回到左侧第2车道,然后在离下闸道1公里以内时再向右变道,离开主道。

↑此处向右变道↑ 

↑此处向左变道↑

虽然这设计是基于基础的设定,但是这个时候就显得有点太死板了,不知道以后的更新会不会改善,比如根据路况或驾驶习惯或自定义的设定,提前N公里进行变道,不必等到最后的1公里才进行变道,应该能够更加提升安全性。
在返程的时候,遇到了一段拥堵,但并不影响高速NGP的使用,虽然还不是最完善的,但是我已经很满意了,毕竟是辅助驾驶功能,我们还不能完全依赖小P。





本次暴雨中的NGP体验得分:80分。除了接管的2次,其他还都挺满意的,期待今后G9能有更多的新奇体验。

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2026/5/3 18:37:45