第5代帝豪i-HEV智擎混动试驾：市区通勤实测油耗分享

今天我专程来试驾了第五代帝豪i-HEV智擎混动，说说自己实打实的试驾感受，以及这款车在城市拥堵路况的真实油耗表现。

我个人是比较喜欢纯黑内饰的，黑色内饰设计简约耐看，日常用车不容易积攒灰尘显旧，耐脏，不需要怎么打理，我坐在里面仔细看了一下，黑色的内饰拼接做工规整，没有廉价感。前排座椅填充物厚实，支撑性到位，我腰不是很好，但是这个座椅后面有支撑，试驾时候我坐着挺舒服的，主驾驶座椅的腿部空间也很大。

后排空间很大，后排座椅的腿部有很大的富余空间，日常家用坐在后排完全不会挤，试驾我特意选了早高峰拥堵路段，一共开了16公里，耗时44分钟，全程走走停停，平均车速仅23km/h。这种最考验油耗的工况下，仪表盘显示平均油耗4.3L/百公里，混动车型低速靠电机驱动，起步安静平顺，没有燃油车顿挫的毛病，省油效果肉眼可见，我一直觉得车子最重要是用车成本低，电车要省电，油车就要省油。

这个车的车机操作逻辑也简单，上手没难度，各项基础功能响应及时，日常代步还是比较实用的。整体看下来，这台车内饰质感、乘坐空间和节能表现都符合家用车的需求，作为日常通勤代步车，性价比还是靠谱的。