问 东风日产好车推荐

在国家大力发展新能源车的大环境下，各大车企都“铆足了劲”推出新车，希望在即将到来了的新能源时代站稳脚跟。而对于购车者来说，虽然已经习惯了燃油车“加油就走”的用车方式，但是从驾驶体验和节能属性等方面来讲，新能源车的确有较大的优势，也是未来大势所趋。不过，很多车主认为，纯电车存在一定的“里程焦虑”，冬夏季不敢开空调、长途出行担心续航，日常用车是否方便，也取决于家里有没有车位可以安装充电桩……因此，现阶段如果你想买一款既能上绿牌又有长续航表现的家用车，今天介绍的启辰大V DD-i超混动或许是个不错的选择。作为一款插电式混动车型，新车搭载DD-i超混动技术，发动机+大电池的组合，融合了燃油车和纯电车的优势，日常用车无需担心续航问题。目前启辰大V DD-i超混动正式上市，提供了4款车型可选，售价为11.89——14.99万元，定位紧凑型SUV。除了价格有优势外，厂家还带来了诸多购车福利——在金融政策方面，除了下定就可以享受2000元抵4000元现金膨胀礼外，任意品牌置换也可以拥有4000元的补贴，老用户除了置换补贴之外，每台车能获得20000积分，贷款购车还有3-15年10万定额贷，一天只需要还66元，大大减少购车压力;购车后的质保上，非营运车辆的首任车主，终生免费三电质保，整车保修6年/15万公里。如果购买的是60km ID版和110km IE版，分别赠送充电线和充电桩。在用车方面，首任车主还可以拥有10年免费基础流量、2年免费娱乐流量。值得注意的是，用户须在预售期下定并于8月31日(含)前完成交车，就可以享受上述权益，具体可以咨询当地经销商。拥有亲民的价格和给力的权利，那么，在产品力方面，启辰大V DD-i超混动是否“物超所值”呢?咱们从几个维度进行解析。从最直观的外观设计方面，新车采用家族化的设计语言打造，整体造型较为激进，而新增的“不焦绿”配色也能够凸显年轻时尚的气质。车头采用大尺寸黑色中网设计，上方的线条整体呈现V字造型，立体感十足。相较于采用封闭式前脸的同级新能源车，这样的设计让车头不至于显得沉闷，同时还可以通过关闭格栅来减少进入机舱的气流，从而达到降低风阻的作用。车头两侧大灯造型比较狭长，和黑色中网融为一体，中间还配备极光之翼贯穿式前灯，全系标配LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯等功能，点亮后的视觉冲击力很强。而下方则配备竖状进气口，整个前脸双色搭配还是比较耐看的。车身尺寸方面，新车长宽高为4607*1917*1624mm，轴距为2700mm，侧面没有过于复杂的设计，而是采用流畅的线条勾勒，给人的第一印象是比较时尚的。车窗周边采用黑色饰条进行勾勒，D柱有向后延伸的设计，营造出悬浮车顶的既视感。前后翼子板采用微微宽出车体的设计，配合侧裙处勾勒深刻的筋线，体现出整车的力量感。值得一提的是，这款车搭载19英寸轮毂，采用多边形线性切割样式，进一步提升了整车的运动属性。引自汽车之家图库尾部采用多根横幅式饰条勾勒，顶部配备V字造型高位刹车灯，中间则是现在流行的贯穿式尾灯，边缘进行黑化处理，点亮后辨识度很高。而两侧倾斜样式的空气动力学套件，也和车头设计相互呼应。后包围的多层式设计，立体感十足。可以发现，启辰大V DD-i超混动的外观设计是迎合当下审美的。引自汽车之家图库内饰方面，中控台的整体设计是比较有层次感的，双色搭配加上细腻的缝线处理，不仅看着素雅而且凸显高档感。从布局来看，中间搭载双12.3英寸联屏，下方的空调出风口采用扁平化设计，一排物理按键采用金属材质，触感回馈是比较有机械感的。操控区则采用大面积的黑色烤漆面板铺陈，拨动式换挡机构小巧精致，宽敞的储物格空间能够满足日常家用需求。引自汽车之家图库从智能化方面来看，新车所搭载的是启辰V-Link智联系统，除了基础的车机系统外，还带有百度地图、QQ音乐、喜马拉雅App等影音娱乐功能，可玩性还是比较高的，配合语音控制功能，很多操作都无需动手，智能化表现可以给个高分。在配置方面，前排配备手机无线充电面板，操控区下方掏空的空间内部，还配备12V车载电源以及USB接口，实用性方面表现不错。此外，新车还具备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙，同时也取消了一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现“上车即上电”的无感启动。引自汽车之家图库在空间表现方面，依托于2700mm的轴距，车内的空间是很宽敞的，前排调整好坐姿后，零重力云感座椅能够带来舒适的乘坐感受，因为采用人体工学设计，加上PVC防污面料的助力，让它的亲肤感和包裹性都更强了，长途驾乘不会累。后排的空间表现同样出彩，1917mm的车宽，后排坐三个人都没有拥挤感，膝部和头部有较大空间盈余。在载物方面，后备厢容积为605L，放倒座椅后可以拓展至1520L，对于喜欢自驾出行的车主来讲，充裕的装载空间的确比较吸引人。而在旅途中，这款车配备的车外say hi交互声音，可以通过车机系统的快捷菜单进行设置，通过车外扬声器播放7种不同音效，提醒车外行人规避风险。引自汽车之家图库动力方面，启辰大V DD-i超混动搭载一款1.5T四缸发动机+电动机组合，发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，电动机总功率为204马力，扭矩为320牛·米，零百加速为7.8秒，数据表现是不错的。而整车所搭载的IHS智能电混系统，遵循的就是“多用电、少用油、纯电优先、高效用油”的智能超混法则，在用车过程中，可以根据车速、电池SOC状态以及需求功率，在纯电启动、串联充电、串联放电、发动机直驱、能量回收这5大智能工况模式下自动切换，从而带来低至0.85L的百公里油耗和12.2kWh百公里电耗。引自汽车之家图库此外，新车提供了0.3kWh和18.4kWh电池，NEDC纯电续航里程为60km和110km，综合续航里程为1132km，长续航能力足可以缓解你的里程焦虑。在驾控方面，启辰大V DD-i超混动采用五连杆后悬挂和全框式副车架组合，调校是比较平顺的，行车过程拥有媲美纯电车的驾驶感受，同时在中后段加速阶段，发动机又能提供强劲的动力输出，无论是日常代步还是超车，都信心十足。方向盘的指向性、过弯的防侧倾能力都比较强。值得注意的是，新车支持Auto.E可调节单踏板系统，减少了加速踏板和制动踏板的来回切换，同时也可通过中控大屏上的“车辆设定”子菜单关闭此模式。引自汽车之家图库对于一款新能源车来讲，驾驶辅助功能是尤为重要的，新车所搭载的是启辰V-Pilot辅助驾驶系统，结合整车5个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，不仅能够实现诸如车道保持辅助、倒车车侧预警等基础驾驶辅助功能，LAK车道居中控制系统能够根据车况修正方向，ICC全速域智能领航系统还可以实现智能跟走、跟停的功能。而对于新手司机来说，540度立体环视影像也能让你坐在车内就对行车环境“了如指掌”。推荐车型：2023款 60km iD版指导价：12.59万引自汽车之家图库推荐理由：相较于入门版的车型，这款车多了7000元，但是配置还是比较完善的，除了19英寸轮毂、驾驶模式切换、LED远近光灯外，还升级了疲劳驾驶梯形、移动物体预警系统、360度全景音响、透明底盘、定速巡航、远程启动、全景天窗、语音识别控制、OTA升级、车载KTV、手机无线充电、主副驾驶座电动调节等配置，而升级的配置仅多花了7000元，在舒适性、智能化、驾驶辅助功能方面都有较大升级的确是极具性价比。推荐车型：2023款 110km iT版指导价：14.99万引自汽车之家图库推荐理由：作为顶配车型，这个价格并不是很高，不仅纯电续航达到110km，而且配置“拉满”，相较于同级别车型来看，可玩性更高了。例如整车升级了前后排头部气囊、L2级驾驶辅助功能、前后驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车/遥控泊车、电动后备箱、64色氛围灯、前排座椅加热/通风等，足可以满足家用需求。总结：综合来看，启辰大V DD-i超混动的实力是很强劲的，不仅拥有符合年轻人喜好的颜值，而且在智能化、空间、续航、驾控等方面都有出色表现，而结合其11.89万的起售价，这款车的性价比的确很高，相信在未来的市场发展中会有出色表现。如果你有10-15万左右购车预算，启辰大V DD-i超混动是个不错的选择。