知错就改方能挽救危局

兄弟们好,我是苦哥,前不久奇瑞旗下的iCAR V23正式上市,但是市场却遭遇了爆冷,甚至发布会中途乃至发布会结束,车友们对其发布会吐槽满满,究其原因是车辆实际价格与车友们心理预期差距较大,此前预售预热的401km两驱进阶版和501km四驱高阶版价格仅比预售价格便宜200元,相比同价位竞品,竞争优势并不明显,这一点苦哥也认同,同时部分车主对车辆配置不满,尤其是科技配置需额外付费选装。



针对对此次风波引发的准车主不满和网友们不买账的情况,iCAR品牌首席产品官苏峻在微博上向网友们道歉,并且宣布调整了用户权益,小订用户可用赠品兑换10万积分,而这10万积分可以换购价值1万元的科技舒适包;




在22日,奇瑞集团法务部和iCAR汽车发布公告称受到大量不明账号攻击,但对此网友们依旧不买账;
上述两个回应,第一个积分兑换权益算是亡羊补牢,实实在在的给准车主们进行了一波让利,算是能够一定程度上挽回一些网友们对这款车的不满以及抵制吧!但第二个法务部回应从网友的反应来看,确实没啥用,归根结底网友根本不关心有没有不明账号攻击,网友们关心的是这款车的权益没有诚意,最基本的一些科技化配置统统没有,讨厌的是iCAR产品官说教式的新车发布会,合着我们花钱买“教育”呢?
发布会上,产品官也说,辅助驾驶有几个人会用?鉴于使用率不高才把它放到了选配中,但是苦哥作为消费者想说,我用不用和你有没有是两回事儿,有些人不用完全可以低配没有,但是高配该有有才是正道;其次辅助驾驶用的少不配置不说了,360影响试问有几个司机不用的?竟然全系需要选配,这是什么思路,怪不得准车主和网友们吐槽。
但总的来说厂家还是知错就改,希望下次发布新车能够吸取教训,好好做产品,好好考虑用户心理和需求!


打开汽车之家 阅读体验更好
2026/7/2 18:28:09