热 北欧情怀Wagon,Volvo V90CC 2021智尊型选配冬季包提车
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本文首发于CHH,想不到被人盗贴,投诉后版主处理得很及时,看来还是得亲自来汽车之家发一下,以正视听
去年说想买一台Wagon作为燃油车的告别,这个品类市面上选择本来也不多,在听过沃尔沃的宝华伟建后,直接中毒了,中年人都懂,孩子睡了只能地库车里面躲着听听音乐,去年12月交钱,1月份4S下的个性化订单,21款广告色的Thunder Grey并没有实车,盲选,加了一个冬季包(方向盘+后排座椅+雨刮喷水嘴加热),2月份厂家生产了,4月中旬到店,等合格证等手续到齐差不多4月20日,时间上比预期提前了很多,感谢中欧班列,运输效率确实比海运高很多。
去年说想买一台Wagon作为燃油车的告别,这个品类市面上选择本来也不多,在听过沃尔沃的宝华伟建后,直接中毒了,中年人都懂,孩子睡了只能地库车里面躲着听听音乐,去年12月交钱,1月份4S下的个性化订单,21款广告色的Thunder Grey并没有实车,盲选,加了一个冬季包(方向盘+后排座椅+雨刮喷水嘴加热),2月份厂家生产了,4月中旬到店,等合格证等手续到齐差不多4月20日,时间上比预期提前了很多,感谢中欧班列,运输效率确实比海运高很多。
简单谈一下使用体验
Pros:
1、关于Bowers& Wilkins音响,非常棒,1400W 19喇叭,参数上就非常喜人,官方通告说是宝华与沃尔沃合作开发的,整车声学匹配,也确实非常好,负责任的说好于LX570 2019款的马克列文森(看了下功放只有700W功率),2021款根据宝华整体产品更新进度,由原来的凯夫拉单元更新为最新的钢听能单元,有点儿良心。我前面听过展车的以后非常惊艳,也去长时间试听了宝马630GT的宝华(最先考虑的是这货,勉强也算旅行车吧),认为不如沃尔沃,控制力和功率,声场,都不如,加上也没有四驱,果断放弃
2、关于网上各种吐槽的隔音,确实非常惊喜,远好于预期,全车双层玻璃还是管用的。
3、底盘非常惊喜,4C电磁悬挂高速表现很好,另外这货,竟然比S90 T8的标定更软,舒适性还是要好上一些的。4、L2自动驾驶Pilot Assist非常好用,操作逻辑,系统反应都非常舒服,高速利器,扶着方向盘就行。
5、City Safety主动安全包非常给力,自动刹车真的做的好,碰见急刹车的,如果距离短,驾驶员制动力度不够的话,会帮助你辅助制动。
Cons:
1、减配真是丧心病狂,比如我的车到手发现就减配了:后排座椅打孔没有了,副驾网兜没有了,手套箱里面夹层竟然也没有了,原车绒布脚垫竟然也不送了。
2、手动调节方向盘,不知道什么原因,沃尔沃全系都没有电动方向盘。
3、数字显示式胎压没有,只有ABS胎压,说好的安全第一呢?
其它:
1、V90 CC 2021增加了48V轻混动,低速表现有改进,启停非常顺滑,40-80这个区间还是乏力,90-130就很顺畅了,原配20寸倍耐力P0经过于我另一台车同样20寸245的米其林PS4 SUV相比,路噪表现还是查了挺多(开窗户听),二手胎不好出,这个准备3万公里就换掉。
2、关于网上提到的21款宝华音响爆音问题,官方在4月初发布了修正补丁,据车友群反馈应该是解决了。21年款出场的Volvo宝华音响,全部根据B&W的技术更新,喇叭由原来的kevlar单元更新到新研发的Continuum单元,也就是黄盆换银盆,这个应该不算是厂家的减配行为。
3、Volvo大客户政策是个好政策,大企业职工,高校教授都可以享受。
不知道电动车替代燃油车还有多久,希望这一部Wagon能尽量久的陪伴我。
Pros:
1、关于Bowers& Wilkins音响,非常棒,1400W 19喇叭,参数上就非常喜人,官方通告说是宝华与沃尔沃合作开发的,整车声学匹配,也确实非常好,负责任的说好于LX570 2019款的马克列文森(看了下功放只有700W功率),2021款根据宝华整体产品更新进度,由原来的凯夫拉单元更新为最新的钢听能单元,有点儿良心。我前面听过展车的以后非常惊艳,也去长时间试听了宝马630GT的宝华(最先考虑的是这货,勉强也算旅行车吧),认为不如沃尔沃,控制力和功率,声场,都不如,加上也没有四驱,果断放弃
2、关于网上各种吐槽的隔音,确实非常惊喜,远好于预期,全车双层玻璃还是管用的。
3、底盘非常惊喜,4C电磁悬挂高速表现很好,另外这货,竟然比S90 T8的标定更软,舒适性还是要好上一些的。4、L2自动驾驶Pilot Assist非常好用,操作逻辑,系统反应都非常舒服,高速利器,扶着方向盘就行。
5、City Safety主动安全包非常给力,自动刹车真的做的好,碰见急刹车的,如果距离短,驾驶员制动力度不够的话,会帮助你辅助制动。
Cons:
1、减配真是丧心病狂,比如我的车到手发现就减配了:后排座椅打孔没有了,副驾网兜没有了,手套箱里面夹层竟然也没有了,原车绒布脚垫竟然也不送了。
2、手动调节方向盘,不知道什么原因,沃尔沃全系都没有电动方向盘。
3、数字显示式胎压没有,只有ABS胎压,说好的安全第一呢?
其它:
1、V90 CC 2021增加了48V轻混动,低速表现有改进,启停非常顺滑,40-80这个区间还是乏力,90-130就很顺畅了,原配20寸倍耐力P0经过于我另一台车同样20寸245的米其林PS4 SUV相比,路噪表现还是查了挺多(开窗户听),二手胎不好出,这个准备3万公里就换掉。
2、关于网上提到的21款宝华音响爆音问题,官方在4月初发布了修正补丁,据车友群反馈应该是解决了。21年款出场的Volvo宝华音响,全部根据B&W的技术更新,喇叭由原来的kevlar单元更新到新研发的Continuum单元,也就是黄盆换银盆,这个应该不算是厂家的减配行为。
3、Volvo大客户政策是个好政策,大企业职工,高校教授都可以享受。
不知道电动车替代燃油车还有多久,希望这一部Wagon能尽量久的陪伴我。
4S车库裹得严严实实,待遇可以。
竟然连刹车盘都罩住了,轮胎是倍耐力P0 245 45/R20
透过挂满泥水的玻璃看一眼内饰,浓浓斯堪的纳维亚风格
双圈方向盘证明带有加热功能
21 LATE,减配后排打孔座椅
21 LATE,减配副驾驶网兜
21 LATE,减配手套箱夹层
来办理临牌的时候已经挪到了4S车间并洗好了
这是一个增加得项目,后视镜指南针,虽然没什么用,但是挺好看的。
看型号验明正身,21款尾灯改为半熏黑,带有流水转向灯,尾灯序列式点亮
在休息室焦急等待车务办好临牌
天津好的汽车美容店难找,购物中心地下简单撸一个腊,看了下是化学小子53黑珍珠,收费430元
完成
不得不说,广告色还是漂亮哈哈
百看不厌的美臀
线条确实美丽动人。
内饰氛围舒舒服服的
材质搭配确实到位
没有水晶确实遗憾
精致的很
回家了,谢谢大家观看。
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