问 版本选择纠结

能咬牙上四驱肯定还是上四驱的

必需是四驱版，不后悔！而且就算是两驱豪华版和尊贵版配置差别也很大

咬咬牙，上四驱吧，虽然四驱的情况用得少，但是关键的时候，通行畅通，甚至还能避免事故，可以保命。

完全没必要。。。这个54马力的后电机，只能说是聊胜于无吧，对于越野能力是没有任何帮助的，只是增加一点行驶稳定性，在起步、急加速、过弯以及上坡等情况，帮你后轮轻轻推一把。。。而且是短暂的，也就几秒，不是长时间的，除非前轮一直打滑。。。但这个情况基本不存在。。。至于格瑞的版本，个人认为，除了顶配，豪华是最不具性价比的，还不如直接丐版，还能便宜2W，这个2W，就是从原本丐版17寸的轮胎升级到了18寸，然后多了后排全景天幕（无法打开的），另外还多了个车顶行李架，如果对后排全景天幕不是刚需的，那这个2W完全没必要。。。不如直接丐版。。。然后最具性价比的，也是格瑞跑量的车型就是尊贵版，对比豪华版增加了3.4W，但在配置层面，轮毂从豪华18寸的升级为20寸，升级了360全景（虽然个人觉得是然并卵，且清晰度一般，但对新手和女司机比较友好），然后带记忆和感应的电尾，全车升级了隔音玻璃，中控屏由原来的大黑边10.25升级到12.3英寸，功能方便也有提升，然后还增加了HUD抬显，内外后视镜增加了一些功能，方向盘由塑料升级为皮质，前排座椅增加了电调以及加热功能，等等还有一些小细节上的提升，绝对超值。。。至于再上一级的尊爵版，对比尊贵差价1.6W，主要就是增加了前排座椅的通风加热功能，以及二排改成了航椅。。。然后最没性价比的顶配，比尊爵贵了4.7W，增加了一些个人认为华而不实的玩意儿，什么对外放电，毫米波雷达等一些增强ADAS驾驶的功能，以及流媒体后视镜、JBL品牌音响系统和带加热和记忆功能的电动方向盘等一些科技配置，不差钱的可以上，正常家用的，尊贵版足矣，这车属性就是一家用大七座工具车，钱没地方花，可以考虑顶配，否则，敬而远之吧，尊贵足矣，而四驱版本，就是在尊贵版本上增加了一个54马力的后电机，另外，轮毂也从尊贵20寸的降为18寸（这波操作属实没看懂），当然了，对我而言，正好需要，差价1W。。。然后棕色内饰只有顶配和四驱版本的才有。。。其余除丐版是灰色仿皮内饰外，都是黑色内饰。。。个人推荐买尊贵版，然后对座椅通风有需求的，原厂有精品件选装，前排2个座椅2K，厂家发货到4S后装（只能后装，不支持前装，我400电话到一丰确认过），然后对后排的座椅功能也有需求的，同样的通风加热功能2个座椅一共2K，原厂精品件，4S后装，然后外面找个腿托安装，2个座椅大概1.5-2K。。。这样车辆功能基本就齐活儿了。。。