雪铁龙凡尔赛c5x在上市之初也算是网红车了，当时是好评如潮，盲订的也确实不少，但也有另一种声音，那就是备受争议的关于凡尔赛到底是不是B级车的问题。攻击它的说它的车长和轴距等数据较帕萨特、迈腾、凯美瑞等主流车要差不少。其实所谓的A级车B级车之争毫无意义，好多合资品牌的车在引进国内后为了迎合国人的口味都做了“拉皮”，这是不争的事实，与其争论是A级还是B级，倒不如实打实的说说该车的空间表现如何。作为凡尔赛的车主，对我来讲，这车的空间是完全够用了。
首先说说乘坐空间，这也是人们最关心的问题。凡尔赛长、宽、高（mm）为4805x1865x1505，轴距2785，这个空间数据对于身高172厘米的我不只是够用，而是非常宽敞。前排驾驶位就不用说了，我坐在后排，翘个二郎腿是没啥问题的。
再来说说后备箱空间。我当初看重凡尔赛的一个点就是它的后备箱空间，这车属于旅行版车型，也有称作休旅车的。后尾箱掀背的设计使得它的装载能力非常强，尤其是拆掉活动隐私隔板后，装载大件立式物品非常方便。另外，凡尔赛的后配座椅放倒后，可以和后备箱形成一个接近春平的空间，铺上个垫子就是个不错的大床。这使它对得起旅行车的称号。
再有，凡尔赛车内的储物空间也不错，比如对开门的扶手箱、两个带固定架的杯架、杯架前的带滑动盖板的储物盒等，都非常实用。
总之，在我看来，凡尔赛的空间对大多数人来讲是完全够用的。所以，作为车主的我，对凡尔赛的空间是非常满意的。如果你非要说我身高2米，体重300斤，凡尔赛不适合我啊，那本人真的无话可说，哈哈。