用车体验记录2 碰撞预警真得有 节能模式大概省1-1.5个油

1、鉴于市内电瓶车满处飞跑，逆行的，晚上不开车灯的，闯红灯的……本人车型小冒四雅，已把碰撞预警设置为高敏感，虽然偶尔误报，但相比修车高昂的价格，这样的设置非常有必要。美版冒险家最低配都是带预警功能的，这点到国内对低配车型不公平。所以有条件的能上二雅就上二雅。越早响应越早处理，就能化解潜在的事故。
2、节能模式相比舒适模式，市内堵车情况下，大概可以省1-1.5个油。油耗还算满意，上下班帝都市内堵车，节能模式下油耗在10-10.5左右。
3、关于车道居中，本来我也想去刷，后来实际行驶中，经常有旁边的车硬加塞的情况，甚至逼的自己只能变道。这种情况下我不确定车道居中会不会更麻烦。旁边有车硬加塞时，我几次都明显感觉车道辅助介入了，就是说由于不打转向灯，方向盘有保持车道的力道，搞得我很不爽。在那种情况下，往往是来不及打转向灯的。所以车道居中恐怕我就不刷了。
4、这个车功能太多，长安又给配了个骆驼电池，能用2年就算不错了。有些功能能不开就不开了。比如自动启停、延迟关灯、迎宾灯、氛围灯等等。等将来换了电池，再装X。
5、百度地图还算好用，目前只有1次导航目的地不准，我下车找了1圈才找到。大部分时候都好用。
6、用车体验记录1曾提到过的顿挫还是有，但越来越轻弱了，可以忽略不计了。某次开车赶时间，一个朋友坐车后，我开得比较快，刹车也比较猛。那朋友回家就吐了，她虽然也能开车，但也偶尔有晕车的毛病。
7、怠速时抖动，冷车时感觉不到，热车后明显，这个需要重点关注。目前抖动感受比较明显，但还可以接受。有个帖子怠速时车身都能感觉到抖动，那就很严重了，目前厂家似乎无解。我平常开自动驻车，等时间长的时候就挂N档，时间短就D档自动驻车。基本也能规避这个问题。